Pornirea Şi Oprirea Motorului - Flo 79744 Manual De Instrucciones

RO
Opreşte motorul:
- de fi ecare dată când apare nevoia de a părăsi utilajul
- înainte de a curăţa evacuarea
- înainte de curăţirea, verifi carea sau reparaţia utilajului
- după lovirea cu obiect străin. Trebuie verifi cat dacă utilajul nu s-a defectat iar în caz necesar trebuie reparat, înainte de al
porni din nou.
- dacă utilajul începe să vibreze excesiv ( trebuie verifi cat imediat)
Atenţie! După oprirea motorului elementele rotitoare sunt încă în mişcare. Aşteaptă până se vor opri.
5.4. Conservarea şi păstrarea
Inainte de a efectuaa reglări, montări, schimbare de accesorii sau la pregătirea pentru păstrare, scoate bujia.
In aşa fel te asiguri că nu va avea loc o pornire neaşteptate a motorului.
Toate piuliţele, şuruburile trebuie întreţinute în bună stare, pentru a fi sigur că utilajul va funcţiona în siguranţă.
Utilajul nu poate fi pus la păstrare cu cu combustibil în racipient.
Elementela defecte sau uzate trebuie înlocuite cu altele fără defcte.
In timpul reglării utilajului, fi i foarte atent ca nu cumva să bagi degetele între piesele în mişcare şi cele fi xe.
Asigură-te că fi rul este de tip corespunzător.
6. DESERVIREA COASEI
6.1. Predătirea coasei pentru lucru
Inainte de prima utilizare trebuie montat capul cu fi rul tăietor sau cuţitul, apărătoarea corespunzătoare cât şi dispozitivul de
fi xare suplimentar şi breteaua de susţinere.
Cu scopul de a monta apatorele elementului tăietor, întăi trebuie demontat capacul de protecţie. (II)
Ambele elemente ale apărătoarei, se montează cu şuruburi. (III)
Dependent de alegerea elementului tăietor, se montează mosorul cu fi rul tăietor sau tăişul de metal.
In cazul în care se montează mosorul cu fi rul tăietor, trebuie aplicate ambele talere de fi xare, cel superior şi cel înferior, iar apoi
se înşurubează mosorul cu fi rul tăietor. (IV)
In cazul în care se montează cuţitul, pe arborele de acţionare se aplică talerul de fi xare superior. Iar pe taler se aplică cuţitul,
în aşa mod încât orifi ciul cuţitului să nimerească în ieşitura talerului de fi xare. (V)
Se aplică talerul de fi xare inferior. Apărătoarea talerelor de fi xare şi cuţitul tăietor se strânge cu şuruburi. (VI)
Trebuie montat dispozitivul de fi xare suplimentar şi înşurubarea plăcii de fi xare cu cele patru şuruburi. (VII)
6.2. Alimentarea cu combustibil
La coasă se întrebuinţează amestec de combustibil destinat pentru motoare cu doi timpi. Se înterzice întrebuinţarea benzinei
curate, fără ulei. Benzina trebuie mestecată cu ulei în prporţie benzină:ulei – 50:1. Amestecul acesta se face înainte de al turna
în recipient. Atât mestecarea cât şi turnarea în bac trebuie făcute departe de surse de foc. In acest timp este interzis fumatul.
Alimentarea cu combustibil trebuie făcut la o distanţă de cel puţin 3 metri dela locul unde va fi pornit motorul şi acţionării lui.
Cu scopul de a proteja motorul trebuie întrebuinţată benzină fără plumb de calitate superioară şi ulei destinat pentru motorae
cu doi timpi, cu răcire cu aer. Este interzisă utilizarea uleiului destinat pentru motoare cu patru timpi. In caz că se va revărsa
benzină, neapărat trebuie ştearsă bine înainte de a porni motorul.
A nu se intrebuinţa amestec de combustibil mai vechi de 30 de zile.
6.3. Pornirea şi oprirea motorului
Pune coasa pe o suprafaţă cuată, plată şi rigidă.
Este interzisă pornirea coasei fără apărătoarea bine montată : fără mânierul suplimentar şi fără apărătoarea fi rului tăietor.
Schimbă întrerupătorul pe poziţia "START" (IX)
Apasă de 7 ori pompa de combustibil (X)
Maneta şocului trebuie împinsă spre în jos.(XI)
Maneta şocului trebuie blocată, apăsând în acelaş timp butonul inferior şi cel superior cât şi cel lateral al blocadei şocului.
Socul trebuie lăsat blocat. (XII)
Cu o mână se ţine coasa iar cu cealaktă trebuie tras energic de cablul demarorului, până la momentul în care motorul începe
să conecteze. (XIII)
Atenţie! Este interisă pornirea coasei ţinân-do în mână. Firul tăietor poate să te lovească şi ca urmare poate provoca leziuni
corporale. Maneta şocului trebuie schimbată cam pe la jumătatea domeniului de reglare după care trebuie tras de cablul
demarorului, până a momentul în care porneşte motorul.
După în jur de 12 secunde, maneta şocului trebuie schimbată pe poziţia de sus.
Pentru a opri motorul este deajuns să schimbi întrerupătorul pe poziţia „STOP".
In cazul în care se vor auzi sunete suspecte, sau se vor simţi vibraţii motorul trebuie oprit imediat.
I N S T R U C Ţ I U N I D E D E S R V I R E
62