¡ATENCIÓN! ¡Daños en los encoders, rodamientos y ejes debidos a un montaje inadecuado! Básicamente
no debe emplear la fuerza al montar elementos de accionamiento con adaptaciones, como golpes con un martillo en los
elementos de accionamiento, los ejes o la carcasa del motor o del reductor, sino que debe montarlos según las
instrucciones de la documentación.
Requisitos
§
El elemento de accionamiento no provoca cargas de ejes no admisibles (p. ej., debidas a la sujeción de la correa en una
polea). Encontrará información sobre las cargas de ejes admisibles en el catálogo de productos correspondientes
(véase
Otros documentos
§
El elemento de accionamiento está equilibrado.
§
La tolerancia del taladro interior del elemento de accionamiento equivale a ISO H7.
§
La ranura para chaveta del elemento de accionamiento equivale a DIN 6885-1 (si no se indica lo contrario).
§
Debe observarse la información del capítulo
§
Se dispone de un dispositivo de extracción adecuado para el elemento de accionamiento (no incluido en el volumen de
suministro).
Procedimiento
1. Retire la protección anticorrosión del eje macizo.
2. Desengrase el taladro interior del elemento de accionamiento.
3. Extraiga el elemento de accionamiento con ayuda de un dispositivo de extracción, que se coloca en el orificio de
centraje del eje macizo, sobre el eje macizo. Encontrará más información en la siguiente figura y tabla.
4. Si resulta difícil extraer el elemento de accionamiento, no utilice la fuerza, caliéntelo previamente a aprox. 80 °C.
5. Si la longitud del eje macizo es mayor que la longitud del elemento de accionamiento, utilice un espaciador adecuado
que debe posicionar entre el disco (1) y el elemento de accionamiento (5).
Fig. 6: Dispositivo de extracción para una polea (ejemplo)
1
Disco
3
Pasador roscado
5
Polea (ejemplo)
[} 17]).
Productos de limpieza y disolventes
[} 20].
2
Tuerca
4
Rodamiento axial
6
Eje macizo
5 | Montaje
27