Cosatto HOLD Manual De Instrucciones página 60

tiegħek huwa magħmul jew kif jiġi użat.
•
TWISSIJA: Wara inċident, is-sit tat-tfal u ċ-ċinturini tas-sigurtà
tal-vettura għandhom jiġu mibdula. Għalkemm dawn jistgħu jidhru
li għadhom tajbin, dawn jistgħu ma jkunux qegħdin jipproteġu t-tfal
kif suppost .
•
TWISSIJA: TUŻAX dan is-sit tat-tfal għal-karozza ġod-dar. Dan ma ġiex
iddisinjat għall-użu domestiku u għandu jintuża biss fil-karozza tiegħek.
•
Cosatto jagħti parir li s-sit għat-tfal m'għandux ikun mixtri jew mibjugħ 'second-hand' .
Ħafna sitijiet tat-tfal miksuba b'dan il-mod nstabu li huma perikolużi.
•
NOTA: Is-sit tat- tfal jista' jimmarka it- tapizzerija tas-sit tal-vettura. Cosatto ma tistax
tinżamm responsabbli għal ħsara jew immarkar mat- tapizzerija tas-sit tal-vettura .
•
Is-sigurtà hija garantita biss jekk is-sit tat-tfal ikun imwaħħal skond dawn l-istruzzjonijiet .
•
Orbot kwalunkwe bagalji jew oġġetti oħra li jistgħu iweġġgħu lil min ikun qiegħed juża
s-sit tat-tfal f' każ ta' ħabta.
•
Jekk ma timxix ma' dawn l- istruzzjonijiet tista' tikkawża periklu, u awtomatikament ser
tkun qiegħed twaqqa' l-garanzija u Cosatto ma' jerfa' l-ebda responsabbiltà.
•
Il-bokkla taċ-ċintorin ġiet iddisinjata b'tali mod li tista' tiġi maħlula faċilment f'każ ta'
emerġenza. MHUX REŻISTENTI GĦAT-TFAL. Tfal kurjużi jistgħu jitgħallmu jneħħu l- bokkla.
It-tfal għandhom ikunu avżati sabiex qatt ma jilagħbu mal-bokkla taċ-ċintorin jew
b'partijiet oħra tas-sit tat-tfal.
•
Huwa importanti li ċ-ċintorin ta' fuq iż-żaqq jiġi milbus 'l isfel sabiex it- tifel/ tifla tkun
marbuta sew.
•
Qatt tuża s-sit tat-tfal għal-karozza mingħajr il- kopertura tad- drapp (fabric cover) tieghu
għax il-kopertura tad-drapp tagħmel parti integrali mill-prestazzjoni. Il-kopertura tad- drapp
m'għandiex tiġi sostitwita mal-ebda prodott ieħor barra dawk rakkomandati minn Cosatto.
•
Dan is-sedil tal-karrozza għat-tfal huwa kompatibbli biss mas-sistemi tal-ivvjaġġar Giggle
2, Woop, Ooba & To & Fro (Jinbiegħ separatament).
•
Meta is-sit tat-tfal għal-karozza qiegħed jintuza' flimkien mar- roti minn taħt (chassis),
dan il- prodott m'għandux jieħu post is- sodda jew il-kot tat- tfal. Jekk it-tarbija tiegħek
għandha bżonn torqod, allura din għandha titqiegħed fil-kot, sodda jew kerrikot adattat.
Avviż:
1. Din hija sistema ta' trażżin għat-tfal "Universali". Din hija approvata skond ir-Regolament
Nru.44, serje ta' emendi 04, għall-użu ġenerali fil-vetturi u jista' jitwaħħal ma' ħafna, iżda
mhux ma' kull sedil tal-karrozza.
2. Probabbilment dan is-sit tat-tfal għal-karozza, ikun jaqbel mal-karozza jekk fil- manwal tal-karozza
tiegħek ikun hemm imniżżel li tista' tuża' sit tat-tfal għal- karozza, għal tfal ta' ċerta età.
3. Din is-sistema għat-tfal ġiet klassifikata bħala "Universali" taħt kondizzjonijiet aktar stretti
minn dawk li kienu applikati għal disinji preċedenti li m'għandhomx dan l-avviż.
4. Adattat biss jekk il-vettura hija b' ċinturini tas-sigurtà b' ċinturin wieħed madwar
iż-żaqq/3 ponot għaċ- ċinturin/ma jinġibdux/jinġibdu lura, approvati mar- Regolament
ECE Nru.16 jew standards oħra ekwivalenti.
5. Qatt tuża din is-sistema għat-tfal fis-siti fejn hemm airbags frontali attivi nstallati.
6. Jekk għandek xi dubju dwar din is-sistema, ikkonsulta mal-manifattur jew mal-bejjiegħ.