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babor, "A" en la figura. Si el barco tiende a
desviarse a la derecha (costado de estribor),
gire el extremo de la aleta de compensación
al costado de estribor, "B" en la figura.
SCM00840
PRECAUCIÓN:
La aleta de compensación sirve también
como ánodo para proteger al motor con-
tra la corrosión electroquímica. No pinte
nunca esta aleta porque su función como
ánodo dejaría de ser eficaz.
1
1. Aleta de compensación
2. Perno
3. Tapa
SMU26340
Soporte del motor elevado para
modelos de elevación y trimado del
motor o de elevación hidráulica
Para mantener el motor fueraborda en la po-
sición elevada, bloquee el soporte del motor
3
2
B
A
ZMU02525
A
B
ZMU01863
Componentes básicos
elevado al soporte de fijación.
1. Soporte del motor elevado
SMU31320
Cierres de la capota superior
Para quitar la capota superior, eleve la parte
inferior del cierre frontal para liberar el blo-
queo. A continuación, gire los cierres poste-
riores para liberarlos, permitiendo así quitar
la capota superior. Cuando instale la capota,
asegúrese de que encaja correctamente en
el obturador de goma. A continuación, blo-
quee la capota moviendo los cierres hacia
abajo.
1
1. Cierre de la capota superior
1
ZMU05299
ZMU05323
14
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