YATO YT-84910 Manual Del Usuario página 70

H
nagy terhelésű munkákhoz. A vágólánc cseréjekor, javításakor, és beállításakor mindig hordjunk védőkesztyűt.
A láncfűrész szállításakor mindig győződjünk meg arról, hogy ki van kapcsolva. A vágófelületet mindig védőtokba kell helyezni.
A láncfűrészt úgy tartsuk cipeléskor, hogy a forgórész hátrafelé nézzen, a motor kipufogója, pedig a testünktől távolabbi oldalra.
Munkavégzéskor mindig viseljünk keményített fejrevalót, és védősisakot.
Mindig viseljünk arc, és szemvédőt, ez megvédi a szemünket, az arcunkat, és a légzőutakat a portól, az égésterméktől, és a
vágáskor keletkező fadarabkáktól.
Mindig vegyünk fel megfelelő, a testhez illeszkedő védőruhát. Viseljük a védőkesztyűt, és zajvédőt.
A láncfűrésszel dolgozva azt mindig két kézzel tartsuk. A jobb kézzel a hátsó, míg a bal kézzel az elülső fogókát tartsuk.
Munka közben biztosítsuk a laza fadarabokat úgy, hogy meggátoljuk az elmozdulásukat például megfelelő fogóba szorítva. A
földön fekvő fa vágásától tartózkodjunk. Tartózkodjunk továbbá az olyan fán való munkától, amely a vágás során elmozdulhat.
A munka során a láncfűrészt ne tartsuk magasabban a vállunknál. Munka közben ne álljunk létrára. Munka közben olyan tartást
vegyünk fel, hogy ne legyen szükség a karunk teljes hosszában való kinyújtására.
A láncot tartsuk tisztán. A láncnak megélesítve, és megkenve kell lennie. Ez hatékonyabb, és biztonságosabb munkát biztosít. A
lánc élesítése az erre szakosodott szakszervizben hajtható végre. Minden egyes használat előtt vizsgáljuk meg a lánc állapotát.
Repedés, kitört fogak, vagy bármilyen egyéb meghibásodás esetén, a munka megkezdése előtt, cseréljük ki a láncot egy újra.
A láncfűrész fogantyúit tisztán és bármi olajtól vagy kenőanyagtól mentesen kell tartani.
A láncfűrész bármely elemének meghibásodásának vagy elromlásának észlelésekor szakítsuk meg, vagy el se kezdjük a munkát.
A sérült elemeket a munka elkezdése előtt ki kell cserélni.
A láncfűrészt a rendeltetésének megfelelőek kell alkalmazni, a fűrész kizárólag faanyag vágására szolgál. Munka közben ügyelni
kell az olyan fémelemekre vagy kövekre, amelyek a feldolgozandó fában lehetnek.
Kizárólag eredeti cserealkatrészeket használjunk. Nem eredeti cserealkatrészek alkalmazása megnöveli az üzemzavar fellépé-
sét, és testi sérüléshez vezethet.
A láncfűrészt t kizárólag az erre jogosított szervizekben javíttassuk, amelyek eredeti cseretartozékokat alkalmaznak. Ezzel mini-
málisra csökkentjük a baleseti kockázatot, és a szerszám meghibásodását.
A láncfűrészt száraz, zárt, jól szellőző helyiségben tároljuk. Hosszabb távú való tárolás esetén ürítsük ki az olaj, valamint a ben-
zintartályokat. A láncfűrészt továbbá a 7. pontban tárgyalt karbantartási folyamatoknak is vessük alá.
6. A LÁNCFŰRÉSZ KEZELÉSE
6.1. A láncfűrész előkészítése a munkához
Az első használat előtt össze kell szerelni a forgórészt, a vágóláncot, és a peckes ütközőt.
A lánccal kapcsolatos bármely szerelési, vagy beállítási tevékenységet védőkesztyűben hajtsuk végre.
Ehhez meg kell győződnünk, hogy a visszacsapó fék hátsó állásban van-e. Ez megkönnyíti az oldalsó panel le- és felszerelését.
Csavarjuk le mindkét erősítőcsavart, és távolítsuk el az oldalsó panelt.
Két csavarral erősítsük fel a peckes ütközőt (III)
Szereljük fel a forgórészt és a láncot (IV) a láncot a láncszemeken feltüntetett irányban megfelelően kell felhelyezni. Miután
meggyőződtünk, hogy a lánc a forgórész barázdájában megfelelően került elhelyezésre, az oldalpanelt kell felszerelni oly módon,
hogy a nyújtásállító kiálló része a forgórész megfelelő mélyedésébe találjon.
Csavarjunk az oldalpanel csavarjain, de úgy, hogy még ne teljesen csavarjuk be őket.
A lánc feszességének beállításához a forgórész felső részét kell tartanunk, és egyidejűleg csavarnunk kell a láncfeszítő csavart
egészen addig, amíg a lánc a forgórész alsó részén nem lesz található. Most csavarjuk be teljesen az erősítőcsavarokat, és
vizsgáljuk meg a lánc feszességét úgy, hogy a láncot kézzel toljuk előre.
Szükség esetén ismét állítsunk a lánc feszességén. A megfelelő beállítást követően csavarjuk végig a feszítőcsavart.
Figyelem! Az új lánc feszessége a munka során változni fog. Gyakran ellenőrizzük a lánc feszességét. A laza lánc a forgórész,
vagy magának a láncnak a meghibásodásához vezethet.
A láncfűrész beindítása előtt meg kell győződni, hogy a tartályban van-e kenőolaj. Az olaj szintje nem lehet kevesebb, mint az
olajtartályon feltüntetett minimális érték.
Győződjünk meg róla, hogy a visszaverődést fékező kar hátsó állásban van.
6.2. Az üzemanyag utántöltése (VI)
A láncfűrész meghajtásához üzemanyag-keverék használatos, amelyet kétütemű motorokhoz alkalmaznak. Tiszta üzemanyag
felhasználása tilos. A benzint olajjal kell keverni olyan arányban, amely függ az előrelátható megterhelés szintjétől. Ha a munka
időtartalma előreláthatólag kevesebb, mint 20 órát fog igénybe venni, akkor a benzin, olaj keveréket a következő arányban alkal-
mazzuk: 40:1. Ha a munka 20 óra fölött fog tartani, akkor alkalmazzuk a 50:1 benzin, olaj arányt.
A keveréket még az üzemanyagtartályba való beöntés előtt el kell keverni. Az üzemanyag elkeverését, és beöntését tűzforrástól
távol kell elvégezni. Üzemanyag utántöltésekor tilos a dohányzás. A láncfűrész utántöltését legalább 3 méterrel végezzük odébb
a beindítás, és a munkavégzés helyétől.
A motor védelmének érdekében jó minőségű benzint használjunk, valamint jó minőségű olajt, amelyet kétütemű, léghűtéses
motorhoz szánnak. Tilos a négyütemű motorokhoz szánt olaj használata.
E R E D E T I U T A S Í T Á S
70