Fijación Del Motor Fueraborda - PowerTec Outboards 40Hp Manual Del Usuario

Tabla de contenido

Publicidad

mente a la resistencia del agua. Si la altura
del motor es excesivamente grande, tiende
a producirse cavitación, reduciéndose así
la propulsión; y si las puntas de las palas
de la hélice cortan el aire, la velocidad
del motor se elevará anormalmente y
provocará sobretemperatura del motor. Si
la altura del motor es excesivamente baja,
se elevará la resistencia del agua y, con
ello, se reducirá el rendimiento del motor.
Monte el motor fueraborda de modo que la
placa anticavitación quede entre el fondo
del barco y un nivel de 25 mm (1 in.) bajo
el mismo.
NOTA:
La altura óptima del motor fueraborda
está afectada por la combinación barco/
motor y por el uso deseado. Las pruebas
de funcionamiento que se hagan a dis-
tintas alturas pueden facilitar la determi-
nación de la altura óptima del motor. Para
más información sobre la determinación
de la altura correcta del motor, consulte a
su concesionario PowertecOutBoards o al
fabricante del barco.
Para instrucciones sobre el ajuste del
ángulo de trimado del motor fueraborda,
vea la página 34.
Fijación del motor fueraborda
1. Ponga el motor fueraborda en el peto
de popa de modo que quede colocado lo
más cerca posible del centro. Apriete las
palomillas de fijación del peto de popa
uniforme y firmemente. Ocasionalmente,
compruebe durante el funcionamiento del
motor fueraborda el apriete de las palomil-
las de fijación, porque podrían aflojarse
debido a la vibración del motor.
ADVERTENCIA
Las palomillas de fijación flojas podrían ser
motivo de que el motor fueraborda cayese
o se moviese en el peto de popa. Esto
podría provocar pérdida de control y graves
lesiones. Cerciórese de que las palomil-
las del peto de popa están bien apretadas.
Ocasionalmente, compruebe durante el
funcionamiento el apriete de las palomillas.
2. Si su motor está equipado con un
gancho del cable de seguridad, debe
utilizarse un cable o cadena de seguridad
del motor. Fije un extremo al gancho del
cable de seguridad del motor y el otro a
un punto seguro de montaje en el barco.
Si no se hace así, el motor podría perderse
completamente si se desprendiese ac-
cidentalmente del peto de popa.
Funcionamiento
17

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido