Tech-Air RACE_AIRBAG SYSTEM Guia Del Usuario página 57

WARNUNG! Das Tech-Air® Airbagsystem bietet nur begrenzten Aufprallschutz für
die Bereiche, die der Airbag abdeckt, wie in der Abbildung 2 gezeigt. Es wird keine
Garantie dafür übernommen, dass das Tech-Air® Airbagsystem für die Straße
vor Verletzungen (einschl. schwerer oder tödlicher Verletzungen) innerhalb oder
außerhalb des geschützten Bereichs schützt.
WARNUNG! Das Tech-Air® Race Airbagsystem kann keinen Unfall verhindern.
WARNUNG! Keine Schutzvorrichtung, auch nicht das Tech-Air® Race Vest kann
Schutz gegen alle möglichen Quellen für Verletzungen bieten, weswegen der
Verletzungsschutz nicht vollständig sein kann.
WARNUNG! Das Tragen des Airbagsystems Tech-Air® Race Vest ersetzt nicht das
Tragen anderer Schutzkleidung und -vorrichtungen für das Motorradfahren. .
Um vollständigen potenziellen Schutz zu bieten, muss das System immer
zusammen mit entsprechender Motorradausrüstung getragen werden, die den
Fahrer von oben bis unten abdeckt, einschl. Helm, Stiefel, Handschuhe und
sonstige wirksame Schutzausrüstung.
Schutzhülle
Zusammenstöße, bei denen das Fahrzeug gegen ein stehendes Motorrad stößt:
Ankunftsgeschwindigkeit Ab 25km/h (15 mph)
Aufprallwinkel Irgendein
•
Gültig für Fahrer und Beifahrer
Unfall, in dem ein Fahrzeug mit einem Fahrzeug oder einem Hindernis kollidiert:
(Abbildung 11) :
Ab 25km/h (15 mph)
Ankunftsgeschwindigkeit
von 50km/h (31mph)
Aufprallwinkel (Abb 11) Von 60° bis 120°
•
Die oben genannten Parameter gelten sowohl für den Fahrer als auch für den Beifahrer.
60°
Abbildung 11
60°
22 DE
RACE
50
km/h
WICHTIG!
Liegt die Geschwindigkeit des Fahrzeugs unter 25km/h, kann es sein, dass das
System nicht zum Zeitpunkt des Zusammenstoßes auslöst, aber es kann auslösen, wenn der
Fahrer oder der Beifahrer plötzlich nach dem Zusammenstoß vom Motorrad fällt.
WICHTIG!
Die Abbildung 11 zeigt die Hülle, in der das Tech-Air® Airbagsystem für die
Strasse sich aufblasen soll, bevor der Körper des Benutzers auf ein Hindernis trifft. Bei
Geschwindigkeiten über 25km/h löst das System unabhängig von dem Aufprallwinkel aus,
aber außerhalb dieser Hülle kann es sein, dass der Airbag nicht vollständig aufgeblasen ist,
bevor es zum Kontakt zwischen dem Hindernis und dem Benutzer kommt.
Zusammenstöße durch Kontrollverlust
Bei einem Unfall durch Kontrollverlust kommt es häufig dazu, dass sich das Motorrad während
der Fahrt überschlägt. Das geschieht üblicherweise, wenn der Reifen den Halt während einer
Kurve oder einer starken Bremsung verliert. Diese ähneln häufig Unfällen bei Rennen (bekannt
als "Low-side"- Unfälle).
WARNUNG! Der Benutzer muss nicht an einem Zusammenstoß beteiligt sein,
damit das System ausgelöst wird. Beispielsweise löst das System aus, wenn der
Benutzer fällt, während er das System trägt oder wenn er vom Motorrad steigt.
Dieses Auslösen ohne dass gefahren wird, sind keine Fehlfunktion des Systems.
Motorradarten
Das Airbag System Tech-Air® Race kann auf jeder Art Motorrad, einschl. elektrischen Motorrädern
vom Fahrer oder Beifahrer benutzt werden.
Off-Road Fahren
Das Tech-Air® Race Airbag System kann in Straßenmodus mit EINGESCHRÄNKTER KAPAZITÄT
off road verwendet werden, wenn nur Splittwege benutzt werden.
Im Rahmen der Benutzung des Tech-Air Airbagsystems für Straßen ist die Definition von
Splittwegen:
• Ein unbefestigter Weg, der mit Splitt bestreut ist.
• Die Mindestbreite beträgt 4m (13ft).
• Er hat keine Steigungen +/-30%.
• Er hat keine Spurrillen, Stufen oder Löcher, die tiefer als 50cm (19.5") sind.
WICHTIG!
Die Möglichkeiten zu fallen sind merklich höher, wenn man off road fährt,
insbesondere wenn ein Fahrer unerfahren ist. Selbst im Stehen kann es sein, dass ein Sturz
das Tech-Air® Airbagsystem für die Strasse auslöst, womit der Benutzer keinen Schutz hat,
bis das System eingeschickt wird, um wieder aufgeladen zu werden. (Siehe Abschnitt 16).
18-2 Nutzungseinschränkungen
WARNUNG! Das Tech-Air® Race Vest darf NUR für das Motorradfahren innerhalb
der oben detaillierten Bedingungen und Einschränkungen benutzt werden. Das
System darf NICHT verwendet werden für:
• Rennen oder Wettbewerbe;
• Enduro, Motocross, oder Supermoto Events;
• Motorradstunts oder
• ALLE sonstigen Aktivitäten, die nicht Motorradfahren sind.
WARNUNG! Aufgrund von Stößen, Bewegung und/oder anderem Input, die
das System erfasst und/oder empfängt, während es in Gebrauch ist, kann das
System auch ohne einen Zusammenstoß ausgelöst werden, wenn es auch
unwahrscheinlich ist.
RACE
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