Interruptor De Potencia De Compensación E Inclinación En Digital Electronic Control; Interruptor De Elevación Y Trimado Del Motor En La Bandeja Motor; Interruptores De Elevación Y Trimado Del Motor - Yamaha XF375 Manual Del Propietário

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Componentes
SMU35154
Interruptor de potencia de compen-
sación e inclinación en Digital Elec-
tronic Control
El sistema de potencia de compensación e
inclinación ajusta el ángulo del motor fuera-
borda en relación con el peto de popa. Al
pulsar el interruptor "
el motor fueraborda hacia arriba y a conti-
nuación lo eleva. Al pulsar el interruptor "
(abajo) inclina el motor fueraborda hacia
abajo y lo compensa hacia abajo. Cuando se
suelta el interruptor el motor fueraborda se
detendrá en su posición actual. Para obtener
indicaciones sobre la utilización del interrup-
tor de potencia de compensación y de incli-
nación, consulte las páginas 68 y 70.
DN
SMU26156
Interruptor de elevación y trimado del
motor en la bandeja motor
El interruptor de elevación y trimado del
motor está situado en el lateral de la bandeja
motor. Si se pulsa el interruptor "
arriba), sube el trimado del motor fueraborda
y, a continuación, se eleva. Si se pulsa el in-
terruptor "
" (hacia abajo), el motor fuera-
borda se inclina hacia abajo y baja su trima-
do. Cuando se suelta el interruptor, el motor
fueraborda se detiene en su posición actual.
Para obtener instrucciones sobre el uso del
interruptor de elevación y trimado del motor,
consulte la página 70.
33
" (arriba) compensa
UP
ZMU05822
" (hacia
SWM01032
Utilice el interruptor de elevación y trima-
do del motor situado en la bandeja motor
únicamente cuando el barco esté comple-
tamente detenido y el motor parado. Si se
intenta utilizar este interruptor con el bar-
co en movimiento, podría aumentar el
riesgo de caer por la borda, además de
"
distraer al operador, elevando así el ries-
go de colisión con otro barco o con un
obstáculo.
UP
1
DN
1. Interruptor de elevación y trimado del motor
SMU35852
Interruptores de elevación y trimado
del motor
El sistema de elevación y trimado del motor
ajusta el ángulo del motor fueraborda en re-
lación con el peto de popa. Si se pulsa el in-
terruptor "
" (hacia arriba), sube el trimado
del motor fueraborda y, a continuación, se
eleva. Si se pulsa el interruptor "
abajo), el motor fueraborda se inclina hacia
abajo y baja su trimado. Cuando se suelta el
interruptor, el motor fueraborda se detiene en
su posición actual.
" (hacia

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