Procedimiento - Yamaha F75F Manual Del Propietário

Mantenimiento
SCM04450
Para evitar los problemas que pueden
ocasionarse si el aceite penetra en el
cilindro desde el colector de lubricante,
mantenga el motor fueraborda en la po-
sición indicada cuando lo transporte y
lo almacene. Si almacena o transporta
el motor fueraborda de costado (no ver-
ticalmente, solo lado de babor), coló-
quelo sobre un cojín después de vaciar
el aceite del motor.
No coloque el motor fueraborda de cos-
tado sin antes vaciar por completo el
agua de refrigeración, ya que de lo con-
trario el agua podría penetrar en el ci-
lindro a través del puerto de escape y
ocasionar problemas en el motor.
El motor fueraborda se debe almacenar
en un lugar seco y bien ventilado, y no
debe quedar expuesto a la luz del sol
directa.
Vacíe la gasolina restante del separador
de vapores. Si la gasolina permanece
en el separador de vapores durante un
periodo prolongado, se descompondrá
y podría causar daños en el tubo de
combustible.
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SMU28306

Procedimiento

SMU44323
Lavado con el conector de lavado
SWM00323
Podría sufrir serios daños si el motor
arrancase accidentalmente estando cer-
ca de la hélice.
Antes de la inspección, extracción o
instalación de la hélice, saque las bobi-
nas de encendido de las bujías. Ade-
más, ponga el control del inversor en
punto muerto, ponga el interruptor prin-
cipal en la posición "
y retire la llave; a continuación, suelte el
seguro del interruptor de hombre al
agua. Suelte el desconector de la bate-
ría si su barco tuviera uno.
No sujete la hélice con la mano cuando
afloje o apriete su tuerca. Coloque un
bloque de madera entre la placa antica-
vitación y la hélice para evitar el giro de
la hélice.
El lavado del sistema de refrigeración resulta
esencial para evitar que se obstruya con sal,
arena o suciedad. Además, la nebulización/
lubricación del motor resulta obligatoria para
evitar un daño excesivo del mismo debido a
la oxidación. Realice el lavado y la nebuliza-
ción al mismo tiempo.
(1) Si hay un conector de gasolina o una
válvula de combustible en la embarca-
ción, desconecte el tubo de combustible
del conector o cierre la válvula de com-
bustible.
(2) Lave el exterior del motor fueraborda
con agua dulce. PRECAUCIÓN: No ro-
ZMU08126
cíe agua en la entrada de aire.
Para más información, vea la página
70.
(3) Retire la capota superior y la hélice.
" (desactivado)
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