DBI SALA Sealed-Block 3400944 Manual De Instrucciones página 20

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  • ESPAÑOL, página 49
Seriennummer(n):
Modellnummer:
Kontrolliert von:
Komponente:
Prüfung:
HSG
Kontrollieren Sie auf lockere Schrauben sowie Verbiegungen und beschädigte Teile.
(Abbildung 13)
Prüfen Sie das Gehäuse (A) auf Verformung, Risse oder andere Schäden.
Prüfen Sie die schwenkbare Öse (B) auf Verformung, Risse oder andere Schäden. Die schwenkbare Öse muss
sicher mit dem HSG verbunden sein, sich aber frei drehen können.
Das Sicherungsseil (C) muss ohne Verzögerung oder Durchhängen vollständig aus- und eingezogen werden können.
Stellen Sie sicher, dass das Gerät arretiert, wenn am Sicherungsseil heftig gezogen wird. Das Sperren
sollte unmittelbar und ohne Rutschen erfolgen. HINWEIS: HSG mit RSQ sollten sich für diese Prüfung im
Absturzsicherungsmodus befi nden (siehe Abbildung 8).
Die Etiketten müssen vorhanden und vollständig lesbar sein (Etiketten sind auf den hinteren Seiten dieser
Anleitung dargestellt und defi niert).
Suchen Sie die ganze Einheit nach Korrosionszeichen ab.
Schwenkbarer
Prüfen Sie den schwenkbaren Karabinerhaken auf Zeichen von Beschädigungen, Korrosion und ordnungsgemäße
Karabinerhaken und
Funktion. Die Schwenkung muss frei drehbar sein. Überprüfen Sie den Sturzindikator. Wenn das rote Band (A)
Sturzindikator
sichtbar ist (Anzeigemodus), ist ein Sturz aufgetreten und das HSG muss außer Betrieb genommen und überprüft
(Abbildung 14)
werden. Versuchen Sie nicht, den Sturzindikator zurückzusetzen. Geben Sie das HSG zum Zurücksetzen
an ein autorisiertes Servicecenter. HINWEIS: Die Schwenkung dreht nicht frei, wenn der Sturzindikator im
„Anzeigemodus" ist.
FAST-Line bedeutet LEBENSLANG: Wenn das rote Band am schwenkbaren Karabinerhaken-Sturzindikator
sichtbar ist (Anzeigemodus), wenden Sie sich an Capital Safety, damit das Gerät von einem autorisierten
Servicecenter überprüft werden kann, oder tauschen Sie das FAST-Line-Sicherungsseil gemäß den Anweisungen
im „Servicehandbuch des FAST-Line-Sicherungsseil-Austauschkits (5903076)" aus. Führen Sie danach die
Überprüfung durch einen Sachkundigen aus.
FAST-Line-
Überprüfen Sie das Drahtseil auf Schnitt- oder Knickstellen (A), gebrochene (B) oder aufgespreizte Drähte
Drahtsicherungsseil
(C), Schweißspritzer (D), Korrosion, Bereiche mit Chemikalienberührung oder schwerem Abrieb. Schieben Sie
(Abbildung 15)
den Kabelabweiser nach oben und kontrollieren Sie die Endhülsen auf Risse oder andere Beschädigungen und
kontrollieren Sie das Drahtseil auf Korrosion und gebrochene Drähte. Ersetzen Sie das Sicherungsseil, wenn
sich sechs oder mehr zufällig verteilte gebrochene Drähte in einer Lage befi nden oder wenn sich drei oder mehr
gebrochene Drähte in einem Strang in einer Lage befi nden. Eine „Lage" eines Stahlseils ist die Länge des Stahlseils,
die ein Strang (die nächstgrößere Drahtgruppe) für einen Umlauf benötigt oder um sich um das Seil zu winden.
Ersetzen Sie das Sicherungsseil, wenn sich gebrochene Drähte innerhalb eines Abstands von 25 mm (1 Zoll) zu
den Endhülsen befi nden. Tauschen Sie das Sicherungsseil aus, wenn das Band des Reservesicherungsseils aus dem
HSG herausgezogen und sichtbar ist.
FAST-Line bedeutet LEBENSLANG: Wenn die Überprüfung in den vorherigen Schritten einen Austausch
des Sicherungsseils angibt, wenden Sie sich an Capital Safety, damit der Austausch von einem autorisierten
Servicecenter durchgeführt werden kann, oder tauschen Sie das FAST-Line-Sicherungsseil gemäß den
Anweisungen im „Servicehandbuch des FAST-Line-Sicherungsseil-Austauschkits (5903076)" aus. Führen Sie
danach die Überprüfung durch einen Sachkundigen aus.
RSQ-Komponenten
Vor jedem Einsatz sollte ein Zugtest per Hand an den RSQ™-Komponenten durchgeführt werden:
(Abbildung 16)
1. Stellen Sie den RSQ-Aktivierungsknopf auf die Abstiegsposition (Diagramm 4).
2. Greifen Sie das Sicherungsseil und ziehen Sie fest daran, um den Abstiegsmechanismus zu aktivieren.
3. Ziehen Sie es langsam heraus, bis ca. 1 m (3 Fuß) Seil herausgezogen ist. Beim Herausziehen des Kabels sollte
ein gleich bleibender Widerstand zu spüren sein.
Integrierte
Prüfen Sie den Kurbelarm (A) auf Verformung oder andere Schäden. Stellen Sie sicher, dass der Bergungsgriff (B)
Bergungshandkurbel
nach außen geklappt und in der Kurbelposition gesichert werden kann.
(Abbildung 17)
Stellen Sie sicher, dass der Bergungsschiebeknopf (C) in die offene Position herausgezogen und dann losgelassen
werden kann, damit der Kurbelarm sowohl in der eingerasteten als auch in der nicht eingerasteten Position
arretiert werden kann.
Prüfen Sie die Bergungsfunktion auf korrekten Betrieb, indem Sie ein Testgewicht von mindestens 34 kg (75 lbs)
heben und senken. Wenn der Bergungsgriff freigegeben wird, sollte das Gewicht sich nicht bewegen und der
Bergungsgriff in seiner Position (unbeweglich) bleiben. Beim Heben der Last sollte ein Klickgeräusch zu hören sein.
Abhilfemaßnahme/Wartung:
Abhilfemaßnahme/Wartung:
Abhilfemaßnahme/Wartung:
Abhilfemaßnahme/Wartung:
Abhilfemaßnahme/Wartung:
Abhilfemaßnahme/Wartung:
Abhilfemaßnahme/Wartung:
Abhilfemaßnahme/Wartung:
Tabelle 2 – Inspektions- und Wartungsprotokoll
20
Kaufdatum:
Datum des ersten Einsatzes:
Inspektionsdatum:
Autorisierte
Fachkraft oder
Rettungskraft
Genehmigt von:
Datum:
Genehmigt von:
Datum:
Genehmigt von:
Datum:
Genehmigt von:
Datum:
Genehmigt von:
Datum:
Genehmigt von:
Datum:
Genehmigt von:
Datum:
Genehmigt von:
Datum:
Sachkundiger

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