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Operaciones Correctas
Mecanismo de Volteo de la Cabina de Conducció n
Mecanismo de Volteo de la Cabina de Conducció n (Tracció n, Transporte de Cargas)
Atenció n
◆
Previamente al volteo de la cabina de conducció n, deba
estacionar el vehí culo en un pavimento horizontal,
colocar la caja de cambios en la posició n neutral, tirar la
vá lvula manual e inspeccionar si las puertas está n bien
cerradas.
◆
En el proceso de volteo y caí da de la cabina de
conducció n, nadie está permitido de estar delante y detrá s
de la cabina de conducció n.
◆
Es preciso voltear la cabina de conducció n hasta el á ngulo
má ximo. No encienda el motor ni haga otra operació n
hasta que la cabina de conducció n no llegue hasta el
á ngulo má ximo de voleo.
◆
Para la caí da de la cabina de conducció n, es preciso
confirmar que aqué lla está firmemente bloqueada. Se
puede conducir el vehí culo despué s de confirmar el
apagado de la luz de alarma de volteo de la cabina de
conducció n. Durante la circulació n, la palanca de cambio
de sentido tiene que estar en la posició n correspondiente a
la caí da de la cabina de conducció n.
◆
Antes del volteo de la cabina de conducció n del modelo
vehicular de esta serie, es preciso abrir primero la placa
externa del cerco frontal.
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MANUAL DE INSTRUCCIONES DE USO DE LA SERIE DE VEHÍ CULO EXPORTADO JH6
Atenció n
◆
Previamente a la circulació n del vehí culo, deba inspeccionar y
confirmar que el interruptor de cambio de sentido está en la
posició n de caí da.
◆
El aceite se rellena obligá ndose a mantener limpio el entorno,
para evitar la mezcla en aceite hidrá ulico de las cosas extrañ as
tales como polvos, fibras, plumas.
◆
El mecanismo de volteo tiene como medio de trabajo el aceite
hidrá ulico de aviació n No.10, y no se permite usar aceite de otro
modelo.
◆
Al lavar el vehí culo o reparar el motor, cabe atender
especialmente que no haga dañ os al tubo de aceite ni deje la
entrada de agua en el puerto de relleno de la bomba de aceite.
◆
El nú mero má ximo de operaciones consecutivas de la bomba
elé ctrica es cinco (aunque es incorporado el circuito elé ctrico de
protecció n de motor, un calor excesivo puede hacer reducir la
vida ú til del motor).
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