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Riesgo
operación Insegura. La unidad
arranca automáticamente cuando
está enchufada.
mantenimiento, el operador puede
quedar expuesto a fuentes de
corriente y de aire comprimido o a
piezas movibles. Antes de intentar
hacer reparaciones, desconectar
el compresor del tomacorriente,
drenar la presión de aire del tanque
y esperar a que el compresor se
enfríe.
Para asegurar una operación eficiente
y una vida útil más prolongada del
compresor de aire, debe prepararse
y
seguirse
un
programa
mantenimiento rutinario. El programa
de mantenimiento rutinario precedente
está diseñado para un equipo que
funciona diariamente en un ambiente
normal de trabajo. Si fuese necesario,
debe modificarse el programa para
adaptarlo a las condiciones bajo las
cuales se usa su compresor. Las
modificaciones dependerán de las
horas de operación y del ambiente de
trabajo. Los compresores que funcionan
en un ambiente sumamente sucio y/u
hostil requerirán que hagan todas las
inspecciones de mantenimiento con
mayor frecuencia.
NOTA: Vea en la sección Operación
para la ubicación de los controles.
CóMO VERIFICAR LA VÁLVULA
DE SEGURIDAD
Riesgo
explosión. Si la válvula de seguri-
dad no trabaja adecuadamente, ello
podrá determinar la sobrepresión
del tanque, creando el riesgo de su
ruptura o explosión.
Riesgo de obje-
tos despedidos. Utilice siempre equi-
po de seguridad certificado: anteo-
jos de seguridad ANSI Z87.1(CAN/
CSA Z94.3) con protección lateral.
1.
Antes de poner en marcha el
motor, tire del anillo de la válvula
de seguridad para confirmar la
seguridad de que la misma opera
libremente, si la válvula quedase
trabada o no trabajara cómoda-
mente, deberá ser reemplazada
por el mismo tipo de válvula.
CóMO DRENAR EL TANqUE
de
operación insegura. Los tanques de
Al hacer el
aire contienen aire de alta presión.
Mantenga la cara y otras partes del
cuerpo lejos de la salida del drenaje.
Utilice anteojos de seguridad [ANSI
Z87.1(CAN/CSA Z94.3)], ya que al
drenar se pueden desprender resid-
uos hacia la cara.
ruidos. Utilice protección auditiva
[ANSI S12.6(S3.19)], ya que el ruido
del flujo de aire es alto durante el
drenaje.
de
NOTA: Todos los sistemas de aire com-
primido generan condensación que se
acumula en cualquier punto de drenaje
(por ejemplo, tanques, filtro, posenfria-
dores, secadores). Esta condensación
contiene aceite lubricante y/o sustan-
cias que pueden estar reguladas y que
se deben desechar conforme a las leyes
y reglamentaciones locales, estatales y
federales.
1.
Coloque la palanca On/Auto/Off
en la posición "Off".
2.
Cierre la válvula de asiento.
3.
Remueva la herramienta neumáti-
ca o el accesorio.
4.
Abra la válvula de asiento y lentam-
ente deje purgar el aire del tanque
de aire, hasta que la presión del
mismo llegue aproximadamente a
20 psi.
de
5.
Cierre la válvula de asiento.
6.
Drene el agua contenida en el
tanque de aire, abriendo la válvula
de drenaje ubicada en la base del
tanque.
explosión. El agua se condensa den-
tro del tanque de aire. Si no se la
drena, lo corroerá debilitando sus
paredes, poniendo en riesgo la rup-
tura del tanque de aire.
propiedad. Drene el agua del tanque
de aire puede contener aceite y óxido,
lo que puede provocar manchas.
67 - SP
Riesgo
de
Riesgo
por
Riesgo
de
Riesgo de daño a la
1000003910
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