4. Inspeccione visualmente los electrodos con
respecto a desgaste. El electrodo central
debe presentar bordos rectos, y el electrodo
lateral no debe tener sufrido erosión.
5. En caso de que la bujía presente desgaste
evidente, o el aislador cerámico esté
trincado o astillado, reemplace la bujía.
6. Mida la separación de los electrodos (4),
utilizando un calibrador de espesores del
tipo alambre. Si necesario, ajuste la
separación doblando cuidadosamente el
electrodo lateral (5).
La separación correcta es:
0,8 – 0,9 mm (0,03 – 0,04 pul.)
(5)
(4) Separación de los
electrodos
(5) Electrodo lateral
(4)
(6)
(6) Electrodo central
7. Cerciórese de que la arandela de sellado
esté en buen estado.
8. Instale la bujía manualmente para evitar
dañar la rosca, hasta que la arandela de
sellado se apoye en el cilindro.
9. Apriete una bujía nueva 1/2 vuelta,
utilizando la llave de bujías para comprimir
la arandela de sellado. En caso de que
reutilice la bujía, apriétela 1/8 – 1/4 de
vuelta después del asentamiento de la
arandela de sellado.
NOTA
Se debe apretar correctamente la bujía de
encendido. Una bujía floja podrá provocar su
recalentamiento excesivo, dañando el motor.
10. Instale nuevamente la capa supresora de
ruidos de la bujía de encendido.
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