Cuadro De Resolución De Problemas; Tabla De Resolución De Problemas - LiftMaster LA412UL Manual De Instalación

Operador de compuerta oscilante residencial para vehículos a cc, paquete de un brazo, brazo actuador primario de 12 vcc para compuertas oscilantes simples, brazo actuador secundario de 12 vcc para compuertas oscilantes dobles
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Cuadro de resolución de problemas
SÍNTOMA
CAUSAS POSIBLES
El operador no
a. No va la electricidad hacia la tarjeta de control.
funciona y la
b. Fusible abierto.
pantalla de
c. Si solo funciona con baterías, baterías bajas o
diagnóstico no está
agotadas.
encendida.
d. Tarjeta de control inoperativa.
La tarjeta de control
a. El interruptor de reinicio está atascado.
se enciende, pero el
b. El botón Stop (Detener) está activo o el puente
motor no funciona.
no está colocado para el circuito de detención.
c. Si solo funciona con baterías, baterías bajas o
agotadas.
d. Entrada de apertura o cierre activa.
e. Dispositivo de protección contra el
atrapamiento activo.
f. Detector del bucle del vehículo o sonda activa.
g. Tarjeta de control inoperativa.
El brazo se mueve,
a. El brazo no se extiende o retrae lo suficiente
pero no puede
durante el desplazamiento.
establecer los
b. El brazo interfiere con el soporte de montaje.
límites correctos.
c. Es demasiado difícil mover la compuerta.
La compuerta no se
a. El brazo no se extiende o retrae lo suficiente
abre ni se cierra del
durante el desplazamiento.
todo al fijar los
b. El brazo interfiere con el soporte de montaje.
límites.
c. Es demasiado difícil mover la compuerta.
El operador no
a. Verifique los LED de entrada para los
responde a un
comandos Open (Abrir) y Close (Cerrar).
control/comando
b. El botón Stop (Detener) está activo.
cableado (ejemplo:
c. El botón Reset (Reiniciar) está atascado.
Abrir, Cerrar, SBC,
d. Si solo funciona con baterías, baterías bajas o
etc.)
agotadas.
e. Dispositivo de protección contra el
atrapamiento activo.
f. Detector del bucle del vehículo o sonda activa.
El operador no
a. Verifique el LED XMITTER cuando el control
responde a un
inalámbrico esté activo.
control o
b. El botón Stop (Detener) está activo.
transmisor
c. El botón Reset (Reiniciar) está atascado.
inalámbrico
d. Mala recepción de radio.
La compuerta se
a. El control (Abrir, Cerrar) se activa.
detiene durante la
b. Detector de bucle del vehículo activo
marcha y retrocede
c. La protección contra atrapamiento se activó
inmediatamente.
en movimiento.
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
SOLUCIONES
a. Verifique la alimentación de CA y de la batería.
b. Verifique los fusibles.
c. Cargue las baterías mediante CA o energía solar o sustituya las baterías.
d. Reemplace la tarjeta de control inoperativa.
a. Verifique el interruptor de reinicio.
b. Verifique que el botón Stop (Detener) no esté "atascado en encendido" o que
sea un circuito normalmente cerrado o ponga un puente en el circuito de
detención.
c. Cargue las baterías mediante CA o energía solar o sustituya las baterías.
d. Verifique todas las entradas de apertura y cierre en busca de una entrada
"atascada en encendido".
e. Verifique todas las entradas del dispositivo de protección contra atrapamiento
en busca de un sensor "atascado en encendido".
f. Verifique en todas las entradas del detector del vehículo si hay un detector
"atascado en encendido".
g. Reemplace la tarjeta de control inoperativa.
a. Desenganche el brazo y asegúrese de que se mueva libremente.
b. Examine el punto de bisagra donde el brazo se monta en el poste de la
compuerta. Asegúrese de que la cubierta del brazo no golpee ni interfiera con
el poste de la compuerta o el soporte de montaje. Corrija lo que sea necesario.
c. Desconecte el brazo de la compuerta y muévala manualmente. La compuerta
debe moverse fácil y libremente en todo su recorrido, de límite a límite. Repare
la compuerta según sea necesario.
a. Desenganche el brazo y asegúrese de que se mueva libremente.
b. Examine el punto de bisagra donde el brazo se monta en el poste de la
compuerta. Asegúrese de que la cubierta del brazo no golpee ni interfiera con
el poste de la compuerta o el soporte de montaje. Corrija lo que sea necesario.
c. Quite el brazo de la compuerta y muévala manualmente. La compuerta debe
moverse fácil y libremente en todo su recorrido, de límite a límite. Repare la
compuerta según sea necesario.
a. Verifique todas las entradas de apertura y cierre en busca de una entrada
"atascada en encendido".
b. Verifique que el botón Stop (Detener) no esté "atascado en encendido".
c. Verifique el botón Reset (Reiniciar).
d. Cargue las baterías mediante CA o energía solar o sustituya las baterías.
e. Verifique todas las entradas del dispositivo de protección contra atrapamiento
en busca de un sensor "atascado en encendido".
f. Verifique en todas las entradas del detector del vehículo si hay un detector
"atascado en encendido".
a. Active el control inalámbrico y verifique que el LED XMITTER esté encendido.
Readapte el control/transmisor inalámbrico a la tarjeta de control. Sustituya el
control inalámbrico según sea necesario.
b. Verifique que el botón Stop (Detener) no esté "atascado en encendido".
c. Verifique el botón Reset (Reiniciar).
d. Verifique si el control con cableado similar funciona correctamente. Verifique
si los controles inalámbricos funcionan correctamente cuando están a pocos
metros del operador. Verifique la antena del operador y el cable de la antena.
Verifique otros controles o dispositivos inalámbricos.
a. Verifique en todas las entradas de Apertura y Cierre si hay una entrada activa.
b. Verifique en todas las entradas del detector del vehículo si hay un detector
activo
c. El voltaje de la batería debe ser de 11.5 VCC o superior. Cargue las baterías
mediante CA o energía solar o sustituya las baterías.
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Este manual también es adecuado para:

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