Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario página 31

4. Conecte todos los componentes del SRS.
Se completa la reparación?
Reparar el alto conductor en corto y el controlador de cables de baja entre
14 la SDM y el muelle de reloj.
Se completa la reparación?
1. Vuelva a colocar la SDM. La flecha debe estar orientada hacia la
parte delantera del vehículo.
2. Conecte todos los componentes del SRS, y asegurarse de que todos
15
los componentes están montados correctamente.
Se completa la reparación?
DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS CODE (DTC) B0026 DRIVER FRONTAL despliegue del airbag LAZO ABIERTO
Descripción del circuito
Cuando el interruptor de encendido en ON, el módulo de detección y diagnóstico (SDM) realizará pruebas para diagnosticar fallos críticos dentro de sí
mismo. Al pasar estas pruebas, ignición y el despliegue tensiones de bucle se miden para asegurar que están dentro de sus respectivos rangos de voltaje
normales. El SDM luego procede con la prueba de medición de resistencia. Conductor de baja del terminal A2 está conectado a tierra a través de un
sumidero de corriente, y la fuente de corriente del conductor está conectado a la alta terminal de conductor para permitir que una cantidad conocida de la
corriente fluya. Mediante el control de la diferencia de voltaje entre el alto conductor y baja conductor, el SDM calcula la resistencia combinada del módulo
inflador conductor, el cableado y los contactos de conexión de los conectores.
DTC B0026 se establecerá cuando
Resistencia del bucle de despliegue del controlador es mayor que 4,5 ohmios para 500 milisegundos.
Tensión en el alto conductor es menos de 2 voltios y la resistencia del bucle de despliegue del controlador es mayor que o igual a 4,5 ohmios para 500
milisegundos.
Tensión de encendido es la gama de operación normal.
Acciones tomadas
El SDM se encenderá el indicador de bolsa de aire y establecer un código de problema de diagnóstico (DTC) B0026.
DTC B0026 se borrará cuando
Resistencia del bucle de despliegue del controlador es menor o igual a 4,5 ohmios por 500 milisegundos.
Tensión en el alto conductor es mayor de 2 voltios y la resistencia del bucle de despliegue del controlador es menos de 4,5 ohmios para 500
milisegundos.
El interruptor de encendido está apagado.
Se recibe el comando de borrado de códigos herramienta de análisis.
Diagnóstico de sida
Una condición intermitente es probable que sea causada por una mala conexión, ya sea en el airbag del conductor o los conectores de resorte de reloj o
SDM terminales A1 y A2. Un circuito abierto en el circuito de despliegue del controlador también establecerá DTC B0026. Para la prueba de un resorte de
reloj defectuoso, borrar los DTC, gire el volante hacia adelante y hacia atrás con el interruptor de encendido en ON. Si el control del airbag se enciende y
DTC B0026 ha puesto una vez más, lo más probable es que el muelle de reloj está defectuoso.
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