TACUMA
INFORMACION Y PROCEDIMIENTOS DE DIAGNOSTICO
Los problemas en la dirección, la suspensión, los neumáticos, y las ruedas implican varios sistemas. Considere la posibilidad de todos los sistemas en el
diagnóstico de una queja. Algunos problemas, tales como desgaste de los neumáticos anormal o excesiva y neumáticos desgastados, pueden ser el
resultado de la conducción duro. Siempre prueba en carretera del vehículo primero. Si es posible, haga esto prueba en carretera con el cliente.
Proceda con las siguientes comprobaciones preliminares. Corrija las condiciones deficientes.
Inspeccione los neumáticos para la presión incorrecta y el desgaste irregular. Inflar los neumáticos a la presión correcta.
Inspeccione la articulación de la columna de dirección para el aparato de
gobierno hay conexiones sueltas o desgaste.
Inspeccione la parte delantera y la suspensión trasera, el aparato de
gobierno, y la vinculación de las piezas sueltas o dañadas.
Inspeccione los neumáticos fuera de todo el año.
Inspeccione los neumáticos fuera de equilibrio, ruedas dobladas, y los
cojinetes de las ruedas gastadas o sueltas.
Compruebe la tensión de la correa de la bomba de dirección serpentina
poder.
Inspeccione el sistema de dirección asistida que no haya fugas. Revise el
nivel del líquido de la dirección asistida.
Inspeccione los neumáticos desiguales o desigual.
Inspeccione para un roto o un resorte flacidez.
Inspeccione si hay una fuerza lateral del neumático radial.
Compruebe la alineación de las ruedas delanteras.
Inspeccione si hay un aparato de gobierno descentrado.
Inspeccione si hay arrastre de freno delantero.
Compruebe la rueda delantera y la alineación de las ruedas traseras.
Inspeccione toe excesivo en el que las ruedas delanteras y traseras.
Inspeccione para un roto o un resorte flacidez.
Inspeccione los neumáticos fuera de equilibrio.
Inspeccione los amortiguadores desgastados puntal.
Compruebe si hay un fallo al no rotar los neumáticos.
Compruebe si hay un vehículo sobrecargado.
Inspeccione si hay baja presión de los neumáticos.
Inspeccione los pies correctos en el que las ruedas delanteras y traseras.
Inspeccione si hay un trenzado o brazo de suspensión doblada.
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DIAGNÓSTICO DE SUSPENSION
DIAGNÓSTICO GENERAL
Comprobaciones preliminares
Cheques
Cheques
Desgaste del neumático anormal o excesiva
Cheques
Neumáticos Scuffed
Cheques
2A SECCION
Apriete los pernos de fijación del eje intermedio. Reemplace el eje
intermedio, según sea necesario.
Apriete la suspensión delantera y trasera. Tight montar el aparato de
gobierno pernos del soporte. Apriete los pernos de fijación de brida de
acoplamiento. Vuelva a colocar la parte delantera y la suspensión trasera
según sea necesario. Vuelva a colocar el aparato de gobierno, según sea
necesario. Reemplace el eje intermedio, según sea necesario.
Realice una prueba de desviación gratuita. Ajuste el montaje de los
neumáticos.
Equilibrar las ruedas. Reemplace las ruedas. Vuelva a colocar el rodamiento
de rueda.
Estrecha la bomba de dirección correa serpentina poder.
Repare las fugas. Realice una prueba del aparato de gobierno el poder.
Añadir líquido de dirección asistida.
Car plomo / tirar
Reemplace los neumáticos.
Reemplace el resorte.
Compruebe la alineación de las ruedas. Cambie las ruedas. Reemplace los
neumáticos cuando sea necesario.
Alinear las ruedas delanteras.
Vuelva a colocar el conjunto de la válvula del piñón. Vuelva a colocar el
conjunto de la válvula del piñón según sea necesario.
Ajuste los frenos delanteros.
Alinear las ruedas delanteras y traseras.
Ajuste el dedo del pie en las ruedas delanteras y traseras.
Reemplace el resorte.
Balance de los neumáticos.
Reemplace los amortiguadores de puntal.
Rote los neumáticos. Reemplace los neumáticos cuando sea necesario.
Mantener el peso de la carga adecuada.
Inflar los neumáticos a la presión correcta.
Ajuste el dedo del pie en las ruedas delanteras y traseras.
Vuelva a colocar el brazo de suspensión.
Acción
Acción
Acción
Acción