Sistemas De Seguridad Suplementarios Sistema; Descripcion Y Funcionamiento - Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario

Tacuma

Sistemas de seguridad suplementarios SISTEMA

Precaución: Desconecte el cable negativo de la batería antes de quitar o instalar cualquier unidad eléctrica o cuando el instrumento o el equipo
podría llegar fácilmente en contacto con terminales eléctricos expuestos. Desconectar este cable ayudará a evitar lesiones personales y daños
en el vehículo. El encendido debe estar en LOCK menos que se indique lo contrario.
SISTEMA DE SEGURIDAD SUPLEMENTARIO (SRS)
El sistema de retención suplementario (SRS) es un dispositivo de seguridad utilizado en conjunción con los cinturones de seguridad. El airbag no reemplaza
la función del cinturón de seguridad. El conductor y los pasajeros siempre deben abrocharse el cinturón de seguridad ajustarlos para un ajuste apropiado.
El SRS está diseñado para proteger al conductor y al pasajero delantero en caso de colisión frontal apreciable al vehículo. Las bolsas de aire se despliegan
si se aplica la fuerza de una dirección dentro de 30 grados de la línea central del vehículo.
El sistema SRS consta de un
Módulo de airbag del lado del conductor.
Módulo de airbag del lado del pasajero.
Conductor y los pasajeros delanteros pretensores de cinturones (y limitador de carga para algunos modelos).
Módulo de detección y diagnóstico (SDM).
Muelle de reloj.
Mazo de cables y conectores.
De control del airbag en el cuadro de instrumentos.
Hay de dos a cuatro bucles de despliegue separados en el sistema SRS. El término "bucle" se utiliza porque la corriente sale del SDM y vuelve a la SDM
durante el despliegue o la prueba. En primer bucle es el circuito de SDM para el airbag del conductor y de vuelta a la SDM. En segundo bucle es el circuito
de la SDM para el airbag del acompañante y de nuevo a la SDM. El tercer y cuarto ciclos son de derecha e izquierda pretensores.
Módulos de las bolsas
Airbag conductor Módulo
Precaución: Templado con driver de módulo airbag lateral crea el riesgo de una lesión del despliegue inesperado. Por lo tanto, el módulo de
airbag del lado del conductor nunca debe ser desmontado.
El módulo de airbag del conductor está bajo la almohadilla central del volante de dirección. El módulo de airbag del conductor contiene un cargador de
encendedor y un generador de gas para inflar el airbag plegado.
El airbag contiene una barra de cortocircuito, que un cortocircuito en el circuito de alta un controlador a otro circuito de baja cuando se desconecta el
conector. La barra de cortocircuito impide que la corriente viaja a través del módulo de airbag del conductor en caso de avería. La barra de cortocircuito se
desacopla cuando se conecta el conector.
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8B SECCIÓN

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO