Flowserve Durco Mark 3 ISO Instrucciones De Uso página 7

Bombas estándar para procesos químicos montadas sobre pedestal en soporte de rodamientos de dos piezas, de montaje de línea central y autocebantes unificadas
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placa de identificación. Se basan en un ambiente de
temperatura máxima de 40 ºC (104 ºF); consulte a
Flowserve para temperaturas ambientales más altas.
La temperatura de la superficie de la bomba depende
de la temperatura del líquido manipulado. La
temperatura máxima permitida del líquido depende
del intervalo de temperaturas ATEX y no debe
exceder los valores de la tabla que sigue.
Tabla 1: Temperatura máxima permitida del
líquido para las bombas
Intervalo de
Temperatura máxima
temperaturas según
permitida en la
EN ISO 80079-36
T6
85 °C (185 °F)
T5
100 °C (212 °F)
T4
135 °C (275 °F)
T3
200 °C (392 °F)
T2
300 °C (572 °F)
T1
450 °C (842 °F)
Tabla 2: Temperatura máxima permitida del
líquido para las bombas con carcasa autocebante
Intervalo de
Temperatura máxima
temperaturas según
permitida en la
EN ISO 80079-36
T6
85 °C (185 °F)
T5
100 °C (212 °F)
T4
135 °C (275 °F)
T3
200 °C (392 °F)
T2
300 °C (572 °F)
T1
450 °C (842 °F)
* La tabla solo tiene en cuenta el intervalo de temperaturas ATEX. El diseño
o material de la bomba, así como el diseño o material de los
componentes, puede limitar aún más la temperatura máxima de trabajo
del líquido.
El aumento de la temperatura en los sellos y
rodamientos y el caudal mínimo permitido se tienen
en cuenta en las temperaturas indicadas.
El operador es responsable de asegurar que no
se exceda la temperatura máxima del líquido
especificada.
La clasificación de temperatura «T4, T3, T2, T1» se
utiliza cuando la temperatura del líquido varía y
cuando se requiere que la bomba sea utilizada en
atmósferas potencialmente explosivas de diferente
clasificación. El cliente es responsable de asegurar
que la temperatura de la superficie de la bomba no
exceda la permitida en su ubicación real instalada.
Evite las sobrecargas mecánicas, hidráulicas o
eléctricas mediante el uso de paradas por
sobrecarga del motor, monitores de temperatura o
un monitor de potencia y realice comprobaciones
habituales de monitorización de vibraciones.
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DURCO MARK 3 ISO MONTADA SOBRE CARCASA ESPAÑOL 85392719 01-20
Límite de
temperatura del
superficie
líquido manipulado
65 °C (149 °F) *
80 °C (176 °F) *
115 °C (239 °F) *
180 °C (356 °F) *
275 °C (527 °F) *
400 °C (752 °F) *
Límite de
temperatura del
superficie
líquido manipulado
Consultar a
Flowserve
Consultar a
Flowserve
110 °C (230 °F) *
175 °C (347 °F) *
270 °C (518 °F) *
350 °C (662 °F) *
En ambientes sucios o polvorientos, haga
comprobaciones regulares y elimine la suciedad de
las áreas cercanas a las holguras estrechas, cajas
de rodamientos y motores.
Cuando exista algún riesgo de que la bomba
funcione contra una válvula cerrada generando
temperaturas altas del líquido y de la superficie
externa de la carcasa se instala un dispositivo de
protección de temperatura de la superficie externa.
Solo bombas con tornillo de bloqueo
o roscado de los impulsores
No intente comprobar el sentido del giro con el
elemento de acoplamiento/pasadores instalados
debido al riesgo de contacto grave entre los
componentes giratorios y los fijos.
Solo bombas con impulsores
enchavetados
Si existe una atmósfera explosiva durante la
instalación, no intente comprobar el sentido de giro
poniendo en marcha la bomba sin llenar. Incluso un
corto tiempo de funcionamiento puede provocar altas
temperaturas por el contacto entre los componentes
giratorios y estacionarios.
Requisitos adicionales solo para
bombas autocebantes
Cuando el funcionamiento del sistema no garantice
el control del cebado, como se define en estas
Instrucciones de uso, y se pueda superar la
temperatura máxima permitida en la superficie de
Clase T, instale un dispositivo de protección de
temperatura de la superficie externa.
Prevención de la acumulación de
mezclas explosivas
ASEGÚRESE DE QUE LA BOMBA ESTÉ
BIEN LLENA Y VENTILADA Y QUE NO FUNCIONE
EN SECO
Asegúrese de que la bomba y el sistema de tuberías
de descarga y descarga correspondiente estén
totalmente llenos de líquido en todo momento
durante el funcionamiento de la bomba, de modo que
se evite una atmósfera explosiva.
Además es esencial asegurarse de que las cámaras
de sellado, los sistemas auxiliares de sellado del eje
y cualquier sistema de calefacción y refrigeración se
llenen adecuadamente.
Si la operación del sistema no puede evitar esta
condición, instale un dispositivo adecuado de
flowserve.com

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