Mantenimiento Del Aceite De Motor Y El Filtro - Toro Reelmaster Serie Manual Del Operador

2. Retire la cubierta de la carcasa del limpiador de
aire. Antes de retirar el filtro, utilice aire a baja
presión (276 kPa [40 psi], limpio y seco) para ayudar
a retirar cualquier gran acumulación de residuos
aprisionada entre el exterior del filtro primario y el
cartucho. Evite utilizar aire a alta presión, que
podría empujar la suciedad a través del filtro al
conducto de admisión.
Este proceso de limpieza evita que los residuos
migren a la entrada de aire al retirar el filtro primario.
3. Retire y cambie el filtro primario (Figura 54).
No se recomienda limpiar el elemento usado
debido a la posibilidad de causar daños al medio
filtrante. Asegúrese de que el filtro nuevo no ha
sido dañado durante el transporte, comprobando el
extremo sellante del filtro y la carcasa. No utilice
el elemento si está dañado. Introduzca el filtro
nuevo presionando el borde exterior del elemento
para asentarlo en el cartucho. No aplique presión
al centro flexible del filtro.
Figura 54
1. Filtro primario del limpiador de aire
Importante: No intente nunca limpiar el filtro
de seguridad (Figura 55). Sustituya el filtro de
seguridad por uno nuevo después de cada tres
lavados del filtro primario.
1. Filtro de seguridad del limpiador de aire
4. Limpie el orificio de salida de suciedad de la cubierta
extraíble. Retire la válvula de salida de goma de la
cubierta, limpie el hueco y cambie la válvula de salida.
5. Instale la cubierta orientando la válvula de salida
de goma hacia abajo – entre las 5:00 y las 7:00
aproximadamente visto desde el extremo.
6. Reinicie el indicador (Figura 52) si se ve rojo.
Mantenimiento del aceite de
motor y el filtro
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
50 horas
Cada 150 horas
Cambie el aceite y el filtro inicialmente después de las
primeras 50 horas de operación; luego cambie el aceite
y el filtro cada 150 horas.
1. Retire el tapón de vaciado (Figura 56) y deje fluir el
aceite a un recipiente apropiado. Cuando el aceite
deje de fluir, coloque el tapón de vaciado.
1. Tapones de vaciado
2. Retire el filtro de aceite (Figura 57). Aplique una
capa ligera de aceite limpio al filtro nuevo antes de
enroscarlo. No apriete demasiado.
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Figura 55
Figura 56