Mantenimiento del motor
Mantenimiento del limpiador
de aire
Inspeccione la carcasa del limpiador de aire por si hubiera
daños que pudieran causar una fuga de aire. Cámbiela si está
dañada. Compruebe todo el sistema de admisión en busca de
fugas, daños o abrazaderas de manguito sueltas.
Revise el filtro del limpiador de aire únicamente cuando
el indicador de mantenimiento (Figura 46) lo requiera. El
cambiar el filtro antes de que sea necesario sólo aumenta la
posibilidad de que entre suciedad en el motor al retirar el filtro.
Importante: Asegúrese de que la cubierta está bien
asentada y que hace un buen sello con la carcasa del
limpiador de aire.
1. Abra los enganches que fijan la tapa del limpiador de
aire a la carcasa del limpiador de aire (Figura 46).
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Figura 46
1. Tapa del limpiador de aire
2. Enganche de la tapa del
limpiador de aire
2. Retire la cubierta de la carcasa del limpiador de aire.
Antes de retirar el filtro, utilice aire a baja presión
(2,76 bar [40 psi], limpio y seco) para ayudar a retirar
cualquier gran acumulación de residuos aprisionada
entre el exterior del filtro y el cartucho. Evite utilizar
aire a alta presión, que podría empujar la suciedad
a través del filtro al conducto de admisión.
Este proceso de limpieza evita que los residuos migren
a la entrada de aire al retirar el filtro.
3. Retire y cambie el filtro (Figura 47).
No se recomienda limpiar el elemento usado debido
a la posibilidad de causar daños al medio filtrante.
Asegúrese de que el filtro nuevo no ha sido dañado
durante el transporte, comprobando el extremo sellante
del filtro y la carcasa. No utilice el elemento si
está dañado. Introduzca el filtro nuevo presionando
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3. Indicador de
mantenimiento del
limpiador de aire
el borde exterior del elemento para asentarlo en el
cartucho. No aplique presión al centro flexible del
filtro.
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1. Tapa del limpiador de aire
2. Filtro del limpiador de aire
3. Indicador del limpiador de aire
4. Limpie el orificio de salida de suciedad de la cubierta
extraíble. Retire la válvula de salida de goma de la
cubierta, limpie el hueco y cambie la válvula de salida.
5. Instale la cubierta orientando la válvula de salida
de goma hacia abajo—entre las 5:00 y las 7:00
aproximadamente visto desde el extremo.
6. Cierre los enganches.
Mantenimiento del aceite de
motor y el filtro
Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite después de
las 50 primeras horas de operación y luego cada 200 horas
de operación.
1. Retire el tapón de vaciado (Figura 48) y deje fluir el
aceite a un recipiente apropiado.
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1. Tapón de vaciado del aceite
2. Cuando el aceite deje de fluir, coloque el tapón de
vaciado.
3. Retire el filtro de aceite (Figura 49).
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Figura 47
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Figura 48
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