GYS Energy Station FP Manual De Uso página 22

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  • ESPAÑOL, página 26
Betriebsanleitung
TEST DER BATTERIEN
oder
• Das Netzkabel abstecken oder den Schalter auf „OFF" stellen.
• Auf die Taste Test drücken (Testen von ein oder zwei Batterien je nach den angeschlossenen Batte-
rien).
• Grüne Kontrolllampe: Die Batterie ist aufgeladen (>12,8 V). Das Starten ist möglich.
• Orange Kontrolllampe: Die Batterie ist teilweise aufgeladen (Spannung zwischen 12,4 und 12,8 V).
Es wird empfohlen, sie vor der Verwendung aufzuladen. Ein Starten ist jedoch möglich.
• Rote Kontrolllampe: Die Batterie ist entladen (Spannung unter 12,4 V). Das Starten ist nicht möglich.
• Keine Kontrolllampe: Die Batterie ist weitgehend entladen oder es wird keine Batterie erfasst (weni-
ger als 4 V). Das Starten ist nicht möglich.
Dieser Test funktioniert nur, wenn die Batterie(n) mindestens 15 Minuten im Ruhezustand ist (sind).
ANLASSERFUNKTION
12-V-Modus
12V
BATTERY 2
ON
6
3
s
STOP
max
min
22
Übersetzung der
Originalbetriebsanleitung
Um in 12 Volt zu starten, braucht nur eine Batterie am Gerät angeschlossen zu sein. In die-
sem Fall muss sie zwingend auf der rechten Seite (Ansicht von hinten) positioniert sein, um
sie am (-) des Gerätes anschließen zu können.
• Das Netzkabel abstecken (Batterie zuvor aufgeladen).
• Den Batterieschalter auf OFF stellen.
• Die Kabel mit dem 12-V-Ausgang des Energy Station (rotes Kabel auf 12 V, schwarzes
Kabel auf „-") verbinden
• Die rote Klemme am (+) und die schwarze Klemme am (-) der Fahrzeugbatterie anschließen
(bei Verpolung gibt die Energy Station: Akustisches Signal + rote LED eingeschaltet
• Den Batterieschalter auf ON stellen.
• Das Fahrzeug starten. Falls der Motor nicht anspringt, drei Minuten zwischen jedem Start-
versuch (zu maximal je sechs Sekunden) warten.
- Bei Nichteinhaltung der empfohlenen Zeit zwischen jedem Versuch (3 Minuten) oder falls
die Versuchsdauer zu lang ist (>6 Sekunden), sind die Aussichten auf ein Starten verringert
(Gefahr von Leistungsverlust).
- Bei Nichteinhalten der empfohlenen Zeiten besteht die Gefahr eines Säurelecks und der
Zerstörung der internen Batterie.
- Falls das Fahrzeug nicht startet, kann ein anderes Problem als eine Batterie in schlechtem
Zustand vorliegen: Lichtmaschine, Zündkerze...
ENERGY STATION FP
).

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