Störungen / Abhilfe - Riello Burners 40 FSP10 Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento

7. STÖRUNGEN / ABHILFE
Nachfolgend finden Sie einige denkbare Ursachen und Abhilfemöglichkeiten für Störungen, die den Betrieb
des Brenners beeinflussen oder einen nicht ordnungsgemäßen Betrieb des Brenners verursachen könnten.
In den meisten Fällen führt eine Störung zum Aufleuchten der Kontrolleuchte in der Entstörtaste des Steu-
ergeräts (9, Abb. 1, S. 1). Beim Aufleuchten dieses Signals kann der Brenner erst nach Drücken der Ent-
störtaste wieder in Betrieb gesetzt werden. Wenn anschließend eine normale Zündung erfolgt, so war die
Störabschaltung auf eine vorübergehende, ungefährliche Störung zurückzuführen.
Wenn hingegen die Störabschaltung weiterhin fortbesteht, so sind die Ursachen der Störung und die ent-
sprechenden Abhilfemaßnahmen folgender Tabelle zu entnehmen.
STARTSCHWIERIGKEITEN
Signal Störungen
2 Blinken Störabschaltung des
Brenners nach der
Vorbelüftung, und der
Sicherheitszeit ohne
Flammenbildung.
3 Blinken Brenner geht nicht an
und es erfolgt eine
Störabschaltung
Der Brenner fährt an
und es erfolgt eine
Störabschaltung
Störabschaltung bei
Vorbelüftung
4 Blinken Der Brenner fährt an
und es erfolgt eine
Störabschaltung
Störabschaltung bei
Brennerstillstand
7 Blinken Störabschaltung des
Brenners sofort nach
Bildung der Flamme
Die Störabschaltung
erfolgt während des
Brennerbetriebs
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Mögliche Ursache
1 - Ungenügender Gasfluß durch das. . . . . .
Magnetventil.
2 - Eines der beiden Magnetventile öffnet . .
sich nicht.
3 - Gasdruck zu gering . . . . . . . . . . . . . . . . .
4 - Zündelektrode schlecht eingestellt . . . . .
5 - Erdungselektrode für Isolator kaputt . . . .
6 - Hochspannungskabel defekt . . . . . . . . . .
7 - Hochspannungskabel durch hohe . . . . . . . .
Temperatur verformt
8 - Defekter Zündtransformator. . . . . . . . . . .
9 - Falsche Elektrische Anschlüsse . . . . . . . . .
Ventile oder Transformator
10 - Defektes Steuergerät. . . . . . . . . . . . . . . .
11 - Ein Ventil vor der Gasarmatur . . . . . . . .
geschlossen
12 - Luft in den Leitungen . . . . . . . . . . . . . . . .
13 - Gasventile nicht verbunden oder mit . . .
unterbrochener Spule
14 - Luftdruckwächter in Betriebsstellung . . . .
- Luftdruckwächter schaltet nicht um, weil
Luftdruck nicht ausreichend:
15 - Luftdruckwächter falsch eingestellt . . . . .
16 - Leitung der Druckentnahmestelle des . . .
Druckwächters verstopft
17 - Kopf schlecht eingestellt . . . . . . . . . . . . .
18 - Hoher Unterdruck im Feuerraum . . . . . . .
19 - Schütz zur Motorsteuerung defekt . . . . .
(nur dreiphasige Ausführung)
20 - Defekter Elektromotor . . . . . . . . . . . . . . .
21 - Motorblock (dreiphasig) . . . . . . . . . . . . . .
22 - Flammensimulation . . . . . . . . . . . . . . . . .
23 - Nicht erloschene Flamme im . . . . . . . . .
Flammkopf oder Flammensimulation
24 - Das Betriebsmagnetventil lässt zu . . . . .
wenig Gas durchfließen.
25 - Ionisationsfühler schlecht eingestellt . . . .
26 - Ungenügende Ionisation (unter 5 A) . . . .
27 - Geerdeter Fühler . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
28 - Ungenügende Brennererdung . . . . . . . . .
29 - Phasen- und Nulleiteranschlüsse . . . . . .
umgekehrt
30 - Störung Flammenüberwachung. . . . . . . .
31 - Ionisationssonde oder -Kabel geerdet . . .
11 D
Empfohlene Abhilfe
Steigern
Austauschen
Am Regler erhöhen
Einstellen, siehe S. 4
Auswechseln
Auswechseln
Auswechseln und schützen
Auswechseln
Kontrollieren
Auswechseln
Öffnen
Entlüften
Anschlüsse überprüfen oder Spule
auswechseln
Einstellen oder auswechseln
Einstellen oder auswechseln
Reinigen
Einstellen
Luft-Druckwächter an Gebläse-
Ansaugöffnung anschließen
Auswechseln
Auswechseln
Auswechseln
Das Steuergerät austauschen
Flamme beseitigen oder Steuerge-
rät ersetzen
Steigern
Einstellen, siehe S. 4
Sondenposition überprüfen
Beseitigen oder Kabel auswechseln
Erdung überprüfen
Umkehren
Das Steuergerät austauschen
Beschädigte Teile auswechseln