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na né olio riescano a penetra-
re nel terreno. Per fare riforni-
mento utilizzare sempre un
imbuto.
■
Non fare mai rifornimento in
locali chiusi. Sul pavimento
può verificarsi una concentra-
zione di vapori della benzina,
che può avere come conse-
guenza una deflagrazione o
addirittura un'esplosione.
■
Pulire subito la benzina fuoriu-
scita dall'apparecchio e pre-
sente a terra. Prima di smaltir-
li, lasciare asciugare i panni u-
tilizzati per rimuovere la ben-
zina in un luogo ben ventilato.
Diversamente può verificarsi
un'improvvisa autocombustio-
ne.
■
Quando si versa benzina, si
creano i vapori di benzina.
Pertanto, non avviare il moto-
re nella stessa posizione ma
almeno a 3 m di distanza.
■
Evitare il contatto tra pelle e
prodotti a base di oli minerali.
Non inalare i vapori di benzi-
na. Per fare rifornimento in-
dossare sempre dei guanti
protettivi. Cambiare e lavare
regolarmente gli indumenti
protettivi.
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■
Accertarsi che i propri abiti
non entrino in contatto con la
benzina. Se la benzina entra
in contatto con gli abiti, cam-
biarsi immediatamente.
■
Non fare mai rifornimento a
motore caldo o acceso.
4 MESSA IN FUNZIONE
AVVISO
Prima della messa in funzione:
■
eseguire sempre un controllo visivo.
Il motore non può essere utilizzato
se presenta elementi di funziona-
mento e/o fissaggio allentati, dan-
neggiati o usurati.
■
Rabboccare assolutamente l'olio.
4.1
Controllare lo stato generale del motore
1. Controllare il motore nei casi seguenti:
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Controllare il lato esterno e inferiore del
motore per rilevare eventuali perdite di o-
lio o benzina
■
Sporcizia eccessiva o corpi estranei
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Segni di danneggiamento
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Solidità di viti e dadi
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Solidità e presenta di tutte le protezioni e
coperture
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Danneggiamento o sporcizia del filtro
dell'aria
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Livello del carburante
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Livello dell'olio motore
2. Provvedere al rifornimento di olio prima della
messa in funzione.
Messa in funzione
AL-KO Pro 700 V2