IT
3. Aggiungere l'olio lentamente e in piccole
quantità nel bocchettone dell'olio. Utilizzare
con un imbuto (non fornito con il motore).
4. Interrompere il riempimento dell'olio diverse
volte e controllare il livello dell'olio. Non supe-
rare il segno MAX (02/3) (vedere capitolo
4.2.2 "Controllare il livello dell'olio (02).", pa-
gina 100).
5. Inserire e riavvitare l'astina di livello dell'olio.
6. Eliminare eventuali tracce di olio.
4.2.2
Controllare il livello dell'olio (02).
ATTENZIONE!
Rischio di danni al moto-
re
Un livello dell'olio basso
può causare danni al mo-
tore.
■
Controllare regolarmen-
te il livello dell'olio.
■
In caso di livello basso
rabboccare l'olio.
1. Arrestare il motore e lasciarlo raffreddare.
Avviso: Il motore deve trovarsi in posizione
orizzontale.
2. Rimuovere eventuali corpi estranei dall'area
di riempimento di olio.
3. Estrarre l'astina di livello dell'olio (02/1) e pu-
lirla con un panno.
4. Inserire l'asta di livello fino all'arresto ed e-
strarla di nuovo. Verificare se il livello dell'olio
si trova tra il segno MIN e MAX.
5. Se il livello dell'olio è vicino o sotto il segno
MIN: Inserire l'olio.
6. Inserire e riavvitare l'astina di livello dell'olio.
7. Eliminare eventuali tracce di olio.
4.2.3
Rabbocco della benzina
Raccomandazioni sulla benzina
■
Usare benzina pulita, fresca, senza piombo
con un numero di ottano minimo di 90.
■
Acquistare quantità di carburante che posso-
no effettivamente essere usate nell'arco di 30
giorni (Conservazione).
100
■
Non usare mai benzina con un contenuto di
metanolo.
■
Non mischiare la benzina con l'olio.
Rabbocco della benzina
AVVISO
Per ulteriori informazioni: vedere Istru-
zioni per l'uso del trattorino.
5 AZIONAMENTO DEL MOTORE
PERICOLO!
Pericolo di vita a causa
di avvelenamento
I gas di scarico del motore
contengono monossido di
carbonio in grado di ucci-
dere una persona in pochi
minuti.
■
Non azionare il motore
in ambienti chiusi ma
soltanto all'aperto.
■
Non inalare i gas di sca-
rico del motore.
■
Spegnere il motore se si
avverte malessere, ver-
tigini o debolezza du-
rante l'utilizzo dell'appa-
recchio. Consultare su-
bito un medico.
ATTENZIONE!
Pericolo di esplosione
Benzina e olio sono alta-
mente infiammabili.
■
Non utilizzare spray di
avviamento o simili.
Azionamento del motore
AL-KO Pro 700 V2