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La presión máxima de los neumáticos delanteros es de
220 kPa (32 psi) y de los traseros de 124 kPa (18 psi.
Compruebe la presión de los neumáticos
frecuentemente para asegurar un inflado correcto. Si los
neumáticos no están inflados con la presión correcta, se
desgastarán prematuramente.
Figura 23 muestra un ejemplo de un neumático inflado
con demasiado poca presión.
Figura 23
1. Neumático poco inflado
Figura 24 muestra un ejemplo de un neumático inflado
con demasiada presión.
Figura 24
1. Neumático sobreinflado
Comprobación del líquido de
frenos
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente—Compruebe el nivel
del líquido de frenos.
Cada 1000 horas/Cada 2 años (lo
que ocurra primero)—Cambiar el
líquido de frenos.
El depósito de líquido de frenos sale de fábrica lleno de
líquido de frenos DOT 3. Compruebe el nivel antes de
arrancar el motor por primera vez y luego cada 8 horas
o cada día.
El depósito del líquido de frenos está situado debajo
del salpicadero.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.
2. El nivel de líquido debe llegar a la línea Lleno del
depósito (Figura 25).
1. Depósito de líquido de frenos
3. Si el nivel de líquido es bajo, limpie la zona alrededor
del tapón, retire el tapón y llene el depósito hasta el
nivel correcto. No lo llene demasiado.
Nota: Puede retirar el capó para tener acceso al
depósito desde delante de la máquina (Figura 26).
1. Depósito de líquido de frenos
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Figura 25
Figura 26
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