Sistema Antibloqueo De Ruedas (Abs - Ref); Sistema De Asistencia A La Frenada De Urgencia (Afu) - CITROEN JUMPY ATLANTE 2008 Manual Del Usuario

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Seguridad en conducción
BOCINA
Pulse en el centro del volante.
SISTEMA ANTIBLOQUEO DE
RUEDAS (ABS - REF)
Los sistemas ABS y REF (repartidor
electrónico de frenos) aumentan la
estabilidad y manejabilidad de su vehículo
durante la frenada, en particular sobre
revestimientos defectuosos o deslizantes.
El ABS impide el bloqueo de las ruedas,
el REF asegura una gestión integral de la
presión de frenado rueda por rueda.
Uso correcto
El dispositivo de antibloqueo interviene
automáticamente cuando hay un riesgo
de bloqueo de las ruedas. No permite una
frenada más corta.
En calzada muy deslizante (hielo, aceite,
etc...) el ABS es susceptible de alargar las
distancias de frenada. En caso de frenada
de urgencia, no dude en pisar con fuerza el
pedal de freno, sin soltar nunca el esfuerzo,
inclusive en calzada deslizante, de esta
manera puede continuar maniobrando el
vehículo para evitar un obstáculo.
El funcionamiento normal del sistema ABS
puede manifestarse por ligeras vibraciones
en el pedal de freno.
En caso de cambio de ruedas (neumáticos
y llantas), preste atención para que estén
recomendados por CITROËN .
La iluminación de este testigo,
acompañada de una señal sonora
ABS
y de un mensaje en la pantalla,
indica un disfuncionamiento
del sistema ABS que puede provocar una
pérdida de control del vehículo al frenar.
La iluminación de este testigo,
acoplada al testigo de freno y
ABS
STOP, acompañada de una señal
sonora y de un mensaje en la
pantalla, indica un disfuncionamiento del
repartidor electrónico de frenos que puede
provocar una pérdida de control del vehículo
al frenar.
Es imperativo detenerse.
En los dos casos, consulte en la red
CITROËN .
SISTEMA DE ASISTENCIA A LA
FRENADA DE URGENCIA (AFU)
Este sistema permite, en caso de urgencia,
alcanzar de manera más rápida la presión
óptima de frenada, pise fuertemente y no
suelte.
Se dispara en función de la velocidad de
accionamiento del pedal de freno.
Esto modifica la resistencia del pedal de
freno debajo del pie.
Para prolongar el sistema de asistencia a la
frenada de urgencia: mantenga el pie en el
pedal de frenos.

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