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UNI-T UT107 Manual De Instrucciones página 45

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E. Consumo de energía de la batería de pruebas
cuando el
El motor está apagado
ªelectrónico de prueba se lleva a cabo para encontrar el
amperaje del consumo de energía de la batería cuando
tanto la llave de encendido y el motor están apagados.
La prueba es útil para la determinación del consumo
adicional de la batería, lo que finalmente puede conducir
al agotamiento de la batería.
1. Turn y cierre la llave de encendido y todos sus
accesorios.
Make seguro de que las luces del bus, el motor de
persiana y la sala de que se haya apagado y cerrado.
2. Ajuste el interruptor
giratorio a
A
As se le solicite en la terminal de LCD conectar,
insertar el cable rojo de prueba en el Aterminaciónl, y
el negro en el COM terminal.
3. Cortar el vínculo entre el polo positivo de la batería
y el cable y conectar las sondas de prueba al circuito.
(Conecte la sonda de prueba rojo al polo positivo de
la batería y el negro al polo negativo de la batería.)
WADVERTENCIA
Do No encienda el motor del automóvil en las
pruebas, o el medidor dañado.
4. Read la lectura de la corriente de prueba
directamente desde la pantalla con la corriente
normal es de unos 100 mA. Para el suministro
especial de las corrientes (cuando el motor está
apagado), por favor consulte el manual de servicio
automotriz. Si surge cualquier corriente adicional,
hacer el servicio necesario.
WADVERTENCIA
Una radio de frecuencia modulada o el reloj
necesita una fuente de corriente de 100 mA.
Modol UT107: MANUAL DE
INSTRUCCIONES
10A.

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