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Modol UT107: MANUAL DE INSTRUCCIONES
F. Tensión de disparo de la batería de pruebas de carga
Tras el inicio del motor, probar la batería para ver si se
puede ofrecer un voltaje adecuado.
1. Ajuste el interruptor giratorio a 20 VDC.
2. Cuando se le indique en la terminal de LCD conectar,
insertar el cable rojo de prueba en el Vterminaciónl, y
el negro en el COM terminal.
3. Interrumpir el sistema de encendido para desactivar el
inicio de la
automóvil.
Cut fuera de la bobina de encendido bobina principal
de derivación, cámara y sensor de partida para
interrumpir el sistema de encendido. Operan de
4. Conecte la sonda de prueba de plomo en negro al polo
negativo
de la batería y el rojo al polo positivo de la batería.
5. Arranque el motor de forma continua durante 15 segundos
y el
testing resultados se muestran en la diferencia de la
siguiente manera. Si está dentro de la gama, el
sistema de arranque es normal, por el contrario, se
demuestra que puede haber algo mal con el cable de
la batería, a partir del sistema de cable, a partir de
solenoide o motor de arranque.
Voltage
9,6 V o más
9,5 V
9,4 V
9,3 V
9.1V
8,9 V
8,7 V
8,5 V
acuerdo con el manual del automóvil.
Temperatura
21.10C (700F)
15.60C (600F)
10.00C (500F)
4.4
-1,10C (300F)
-6,70C (200F)
-12.20C (100F)
-17,80C (00F)
0 ° C (400 F)
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