•
Start- och styrenheter från Nederman har vissa plintar som måste vara anslutna och i vissa
fall byglade. Kontrollera att anslutningarna är gjorda enligt anslutningsscheman.
•
Enheter med automatisk start/stopp har pilotsignalkabel från samtliga ventiler till start- och
styrenheten.
•
Alla ventiler på arbetsplatserna är stängda.
8.2
Första start
8.2.1
Kontrollera rotationsriktningen
Vid första start, kontrollera att rotationsriktningen stämmer genom att göra följande:
1.
Starta enheten.
2.
Jämför motorns rotationsriktning med pilen på motorn.
•
Om motorns rotationsriktning överensstämmer med pilen kan startproceduren fortsätta.
•
Om motorns rotationsriktning skiljer sig från pilen, ändra rotationsriktningen genom att
göra följande:
1)
Stoppa enheten.
2)
Bryt strömmen.
3)
Öppna start- och styrenheten.
4)
Skifta två inkommande faser till start- och styrenheten.
8.2.2
Kontrollera Y/D-inställningarna för år och datum
OBS!
Y/D-tidsinställningen är fabriksinställd och behöver normalt sett inte justeras.
Start- och styrenheten kan skadas om enheten kopplas om till D-läge innan motorn har kommit
upp i full hastighet. Detta är särskilt viktigt om automatisk start och stopp har installerats. Lång
tid i Y-läge medför onödigt lång tid innan enheten ger fullt vakuum.
Kontrollera Y/D-tidsinställningen före första start på följande sätt:
•
Kontrollera att motorljudet är konstant och högt, vilket tyder på full motoreffekt, innan
motorn kopplas om till D-läge.
8.2.3
Kontrollera start- och vakuumbegränsningsventilen
Gör följande kontroll av start- och vakuumbegränsningsventilen före första start för att se till
att ventilen fungerar korrekt:
1.
Starta enheten.
2.
Lägg handen på motorns kylluftsutlopp, figure 3 punkt 16.
3.
Ventilen fungerar korrekt om:
–
Luft sugs in i utloppsljuddämparen i Y-läge.
–
Varmluft blåses ut ur utloppsljuddämparen i D-läge.
8.2.4
Kontrollera vakuumnivån
Före första start skall du kontrollera att vakuumnivån är korrekt genom att göra följande:
All manuals and user guides at all-guides.com
RBU
SV
249