Tabla de contenido
Publicidad
Микропереключатель педали неисправен.
Замените его.
Аккумуляторы разряжены.
Зарядите аккумуляторы
Педаль была нажатой при включении машины.
Отпустите педаль, выключите и включите машину.
Неисправен потенциометр педали.
Замените потенциометр.
Приводной двигатель не был остановлен при
включении машины.
Установите машину на ровную поверхность,
включите и выключите её еще раз.
8.2.3. ЩЁТКИ НЕ ВРАЩАЮТСЯ
Не выбран переключатель мотора щётки.
Нажмите данную кнопку для включения машины.
Машина не движется вперед, и контрольный
элемент активирован во избежание повреждения
пола.
Нажмите на педаль.
Сработал тепловой выключатель мотора щётки;
мотор перегрелся.
Устранение неполадки (шнура или аналогичного
предмета, затрудняющего движение, слишком
неровная поверхность, и т. д.) и активируйте
прерыватель.
Приводной ремень неисправен.
Замените его.
Реле мотора или мотор щётки неисправен.
Замените его.
8.2.4. НЕНАДЛЕЖАЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО
МОЮЩЕГО СРЕДСТВА
Бак с моющим раствором пуст.
Заполните бак с моющим раствором после
опустошения бака с собранной жидкостью.
Щётки или машина остановились.
Активируйте щётки или нажмите на педаль.
Регулировочный
раствора в нижнем положении.
Отрегулируйте расход моющего раствора по
необходимости.
Фильтр бака с моющим раствором засорился.
Очистите фильтр.
Труба моющего раствора засорилась.
Прочистите трубу, удалив грязь.
Перегорел электромагнитный клапан на выходе.
Замените его.
8.2.5. НЕТ ВСАСЫВАНИЯ
Всасывающий шланг отсоединён от скребка.
Подключите его должным образом.
Засорён всасывающий шланг, труба скребка или
смотровой люк.
Очистите и удалите любые препятствия из трубы.
Всасывающий мотор выключен.
рычаг
расхода
моющего
Активируйте его.
Бак с собранной жидкостью полон.
Опустошите его.
Всасывающий мотор не получает электрическо-
го питания или перегорел.
Проверьте соединения и, в подобном случае, за-
мените мотор.
8.2.6. НЕДОСТАТОЧНАЯ СИЛА ВСАСЫВАНИЯ
Крышка бак с собранной жидкостью закрыта не-
правильно.
Закройте её надлежащим образом.
Бак с собранной жидкостью не закрыт надлежа-
щим образом.
Закройте его надлежащим образом.
Засорён всасывающий шланг, труба скребка или
смотровой люк.
Очистите и удалите любые препятствия из трубы.
8.2.7. МОТОР ЩЁТОК ИЛИ ВСАСЫВАЮЩИЙ
МОТОР НЕ ВЫКЛЮЧАЮТСЯ
Неисправен переключатель реле.
Остановите машину, отключите основной источ-
ник питания и аккумулятор и свяжитесь с центром
технического обслуживания.
8.2.8. СКРЕБОК РАБОТАЕТ НЕЭФФЕКТИВНО
Режущая кромка скребка изношена или покрыта
грязью.
Замените или очистите его.
Некорректная регулировка скребка; наклон дол-
жен быть перпендикулярен оси движения.
Отрегулируйте скребок
Засорён всасывающий шланг, труба скребка или
смотровой люк.
Очистите и удалите любые препятствия из трубы.
8.2.9. ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО НЕ РАБОТАЕТ
Зарядное устройство не включается.
Проверьте подключение аккумулятора к заряд-
ному устройству. Смотрите руководство зарядного
устройства.
8.2.10. АККУМУЛЯТОР НЕ УДЕРЖИВАЕТ ЗАРЯД
ИЛИ НЕ ЗАРЯЖАЕТСЯ
В конце процесса зарядки аккумулятор заряжен
неправильно (смотрите руководство производителя
аккумулятора)
Проверьте сообщение об ошибке зарядного
устройства и проверьте отображаемые данные (смо-
трите руководство зарядного устройства).
Аккумуляторы новые и не держат 100 % указанного
заряда.
Аккумулятор достигает максимальной производи-
тельности после 20 - 30 циклов полной зарядки.
Электролит испарился и не покрывает полностью
106
Publicidad
Tabla de contenido
