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8 Entretien et maintenance
8.1 Plan de maintenance
Lors de la construction de la machine, on a veillé
spécialement à limiter le temps des travaux de
maintenance au minimum. Cependant, quelques
travaux d'entretien sont indispensables!
Moyennant cela, la machine fonctionnera sans
panne et vous rendra service pendant de lon-
gues années.
Avant tout travail d'entretien, couper
l'alimentation en énergie!
• Sortir la fiche du secteur / cosses à bougie!
• Laisser le moteur refroidir complètement!
Chaque jour ou toutes les 10 heures d'utilisation:
• Nettoyage extérieur de la machine
(ne pas utiliser de solvant)
• Lamelles, arbres de lamelles, rondelles inter-
médiaires - vérifier l'état
(Démontage du tambour à outils, remplacement
des pièces d'usure)
• Filtre à air (moteur à combustion interne)
(démonter, nettoyer, au besoin, le remplacer)
• Niveau d'huile (moteur à combustion interne)
(Contrôler, compléter au besoin, observer le
mode d'emploi du fabricant du moteur)
Chaque semaine ou toutes les 50 heures d'utilisation:
• Contôler les roulements
(Faire changer les roulements endommagés par
le service après-vente)
• Contôler les raccords à vis
(Serrer les raccords à vis desserrrés, faire chan-
ger les sous-groupes endommagés par le ser-
vice après-vente)
• Contrôler les tabliers antipoussières
(Remplacer les tabliers antipoussière endomma-
gés ou usés)
• Nettoyer le raccord d'aspiration
• Lubrifier le dispositif de réglage
(Contrôler son fonctionnement après l'avoir
nettoyé et graissé)
8 Cura e manutenzione
8.1 Programma di manutenzione
Nel costruire la macchina si è posta particolare
attenzione al fatto che non fosse necessario
molto tempo per i lavori di manutenzione. Tutta-
via si devono eseguire pochi lavori di manuten-
zione, che sono indispensabili!
In questo modo la macchina funzionerà senza
guastarsi e per molti anni.
Prima di eseguire tutti i lavori di
manutenzione interrompere
l'alimentazione d' energia!
• Sfilare la spina / la sede per le candele!
• Fare raffreddare completamente il motore!
Ogni giorno o ogni 10 ore:
• Pulire esternamente la macchina
(non usare solventi)
• Controllare lo stato di lamelle, alberi per lamelle,
dischi intermedi
(Smontare il tamburo, sostituire i pezzi usurati)
• Filtro dell'aria (motori a combustione)
(smontare, pulire, eventualmente sostituirlo)
• Livello dell'olio (motori a combustione)
(controllare, ev. rabboccare; osservare le
istruzioni di servizio della casa produttrice del
motore)
Ogni settimana o ogni 50 ore:
• Controllare i cuscinetti
(Fare
sostituire
i
cuscinetti
dall'Assistenza Tecnica)
• Controllare i collegamenti a vite
(Stringere i collegamenti a vite lenti, fare sostituire
i gruppi strutturali danneggiati dall'Assistenza
Tecnica)
• Controllare le protezioni antipolvere
(Sostituire le protezioni antipolvere danneggiate
o consumate)
• Pulire il collegamento con l'aspirapolvere
• Lubrificare il dispositivo di regolazione
(Dopo la pulizia e la lubrificazione controllare il
funzionamento)
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8 Cuidado y mantenimiento
8.1 Plan de mantenimiento
En el diseño de las máquinas se puso especial
atención en que se empleara el menor tiempo
posible para trabajos de mantenimiento. A pesar
de todo, resulta necesario realizar unos trabajos
de mantenimiento mínimos. A cambio, la máquina
trabajará de modo impecable y le proporcionará a
usted muchos años de buenos servicios.
¡Antes de cualquier trabajo debe
cortarse la alimentación de energía!
• ¡Retire el enchufe de la red / capuchón de bujía!
• ¡Deje que el motor se enfríe por completo!
Diariamente o cada 10 horas de uso:
• Limpiar exteriormente la máquina
(no utilizar disolvente)
• Controlar el estado de las láminas, ejes de
láminas, arandelas intermedias
(Desmontar el tambor de herramientas, reempla-
zar piezas gastadas)
• Filtro de aire (motores de combustión)
(desmontar, limpiar, dado el caso reemplazarlo)
• Nivel del aceite (motores de combustión)
(controlar, dado el caso rellenar; observar el
manual de instrucciones del fabricante del
motor)
Semanalmente o cada 50 horas de uso:
• Controlar el cojinete
danneggiati
(Hacer reemplazar el cojinete dañado por el ser-
vicio postventa)
• Controlar las uniones por tornillos
(Apretar las uniones por tornillos flojas, hacer
reemplazar los grupos constructivos dañados
por el servicio postventa)
• Controlar faldones para el polvo
(Reemplazar faldones para el polvo dañados o
gastados)
• Limpiar la conexión de aspiración de polvo
• Lubricar el dispositivo de regulación
(Tras la limpieza y la lubricación, controlar el
funcionamiento)
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