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8 Entretien et maintenance
Remplacement de la courroie
d'entraînement
Avant tout travail d'entretien, couper
l'arrivée de l'énergie!
• Sortir la fiche du secteur / cosses à bougie!
• Laisser le moteur refroidir complètement!
• FR 200
Retirer le protège-courroie.
Desserrer 4 vis jusqu'à ce que le moteur
d'entraînement puisse être décalé et que la
courroie ne soit plus tendue.
Mettre en place une courroie
d'entraînement neuve.
Décaler le moteur d'entraînement jusqu'à
ce que la courroie soit prétendue(veiller à
ce que le siège du moteur soit parallèle!)
Vérifier la tension de la courroie par pres-
sion du pouce. Au besoin, modifier la ten-
sion de la courroie en décalant le moteur.
Revisser à fond les 4 vis (fixation du moteur).
Remonter le protège-courroie.
9 Réparations
.
Utiliser uniquement des pièces d'origine de Von
Arx AG ou celles figurant sur les listes de pièces
de rechange.
Il est interdit de procéder à des
modifications sur l'installation élec-
trique!
8 Cura e manutenzione
Sostituzione della cinghia di
trasmissione
Prima di eseguire tutti i lavori di
manutenzione interrompere
l'alimentazione di energia!
• Sfilare la spina / la sede per le candele!
• Fare raffreddare completamente il motore!
• FR 200
Togliere il paracinghia.
Allentare le 4 viti fino a che il motore di
azionamento può essere spostato e la cin-
ghia di trasmissione non è più in tensione.
Montare la nuova cinghia di trasmissione.
Spostare il motore di azionamento fino a che
la cinghia non è precaricata (fare atten-
zione a mantenere la sede del motore
parallela!)
Controllare la tensione della cinghia con
la pressione del pollice ed eventualmente
cambiare la tensione spostando il motore di
azionamento.
Fissare nuovamente le 4 viti (fissaggio del
motore).
Montare nuovamente il paracinghia.
9 Riparazioni
Utilizzare solo pezzi di ricambio originali della
Von Arx AG oppure i pezzi di ricambio indicati
nella lista dei pezzi di ricambio.
È vietato eseguire modifiche
all'impianto elettrico!
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8 Cuidado y mantenimiento
Cambiar la correa de accionamiento
Antes de cualquier trabajo en la
máquina debe cortarse la alimentación
de energía.
• ¡Retire el enchufe de la red / capuchón de bujía!
• ¡Deje que el motor se enfríe por completo!
• FR 200
Quitar el cubrecorrea.
Aflojar 4 tornillos hasta que pueda despla-
zarse el motor de accionamiento y la correa
de accionamiento ya no esté tensada.
Poner una nueva correa de accionamiento.
Desplazar el motor de accionamiento
hasta que la correa esté
pretensada (¡Observar el asiento paralelo
del motor!)
Comprobar el tensado de la correa
presionando con el pulgar. Dado el caso,
modificar el tensado de la correa despla-
zando el motor de accionamiento.
Apretar de nuevo 4 tornillos (fijación del
motor).
Montar de nuevo el cubrecorrea.
9 Reparaciones
Utilice únicamente las piezas de recambio origina-
les de Von Arx AG o las piezas de recambio espe-
cificadas en las listas de las piezas de recambio.
¡Quedan prohibidas las modificaciones
en la instalación eléctrica!
Copyright © Von Arx AG
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