Sicurezza Elettrica; Installazione; Caratteristiche; Montaggio Pale - Imer Group DELTA V 60 Manual De Uso, Mantenimiento Y Recambios

- L' impianto elettrico di alimentazione deve essere conforme alle norme
CEI-64-8 (documento di armonizzazione CENELEC HD384).
- Assicurarsi che le pale non siano a contatto con nessun oggetto prima di
usare il motore.
- Trasportare la macchina con motore spento.
- Mantenere le impugnature asciutte e pulite da olio e grasso.
- Non iniziare il lavoro se la zona non è libera da persone o cose.
- Non lasciare che le persone si avvicinino mentre state lavorando.
- Quando si esegue qualsiasi tipo di manutenzione il motore deve essere
spento.
- Non lasciare la macchina incustodita.

6. SICUREZZA ELETTRICA

La Lisciatrice IMER risponde al D.P.R. 547/55; EN 60204-1; in particolare
è dotata:
- Sistema di comando a uomo presente.
- Protezione magnetotermica dell' equipaggiamento elettrico.
- Protezione contro i sovraccarichi.
7. INSTALLAZIONE (rif.fig.2)
Togliere la macchina dall' imballo.
Per il sollevamento con un argano è necessario impegnare il gancio nell'
apposita campanella.
Assicurarsi che non vi sia possibilità di scivolamento del gancio.
In sede di sollevamento, mani e piedi devono essere tenuti fuori dall' area
di pericolo.
Nessuno deve stazionare sotto il carico.
La macchina verrà scaricata nella postazione di lavoro con l' argano.
Deporre la macchina a terra.
La macchina è ora pronta per la messa in funzione.

8. CARATTERISTICHE

Manubrio regolabile per meglio disfare le esigenze dell' operatore e ridurre
al minimo le dimensioni di ingombro.
E' munito di due impugnature di gomma e tutti i comandi sono di comoda e
facile azionabilità.
Cerchio di protezione in acciaio, permette di avvicinarsi il più possibile
agli ostacoli, garantendo la massima sicurezza all' operatore.

9. MONTAGGIO PALE

Sono disponibili tre tipi di pale che possono essere montate su ogni model-
lo. Il senso di rotazione delle pale è orario.
9.1 PALE UNIVERSALI (Montate di serie sulla macchina)
Avvitare le pale universali ai bracci esagonali servendosi delle viti fornite
con la macchina.

9.2 PALE DI FINITURA

Avvitare le pale di finitura ai bracci esagonali.
Contrariamente alle pale universali, le pale di finitura possono essere usate
da ambo i lati, per cui non è necessario verificare il senso di rotazione.

9.3 PALE DI SGROSSATURA

Le pale di sgrossatura vengono fissate sotto le pale di finitura per mezzo di
una clip.

10. ALLACCIAMENTO ALLA RETE ELETTRICA

Verificare che la tensione sia corretta per il collegamento della macchina:
230 VOLT 50Hz.
Assicurarsi che la linea elettrica sia provvista di una protezione diffe-
renziale a monte. Assicurarsi che la linea elettrica sia provvista di
una protezione differenziale a monte. Utilizzare, se necessario, il
dispositivo di sicurezza differenziale (RCD) a innesto rapido IMER
(cod. 1169245) disponibile in kit.
La linea dell' alimentazione elettrica deve essere adeguatamente
dimensionata per evitare cadute di tensione. Occorre anzituttu evitare l'
impiego di tamburi per cavi (con anelli collettori).
Le dimensioni del conduttore devono basarsi sulla corrente di avviamento
e sulla lunghezza della linea. Di norma è sufficiente un conduttore di
4x4mm², sino a 50mt. Dopo l' installazione è in ogni caso necessario ese-
guire una misurazione della tensione, con il carico, sia in sede di avvia-
mento che di funzionamento. Durante il funzionamento la perdita di tensio-
ne deve essere limitata al 5%. In presenza di conduttori più lunghi o di
una rete non ottimale usare una sezione di almeno 6 mm². I conduttori
devono essere con rivestimento esterno in gomma del tipo H07RNF. Con-
trollare che non vi siano danneggiamenti esterni.
11. USO (rif.fig.3)
Assicurarsi sistematicamente dello stato del cavo elettrico ogni qual
volta si inizia l' uso della macchina, qualcuno inavvertitamente e/o
inconsapevolmente potrebbe averlo danneggiato.
Avviamento: la leva collocata sul manubrio (rif.1) è del tipo antinfortunistico
a uomo presente, per azionare il motore occorre tirarla a sè, rilasciandola il
motore si erresta.

11.1 REGOLAZIONE INCLINAZIONE PALE

La regolazione inclinazione pale è di tipo meccanico; agire sul volantino
(rif.3, fig.1) per ottenere l' inclinazione delle pale desiderata.
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
DELTA "V" 60

11.2 MANOVRA

Si esegue premendo o alzando il manubrio.Sinistra: premendo /
Destra: alzando.In fase di lavoro si consiglia di seguire lo schema
riportato in fig.4.

11.3 SGROSSATURA

Preparare il calcestruzzo come per una lisciatura manuale.
Assicurarsi di avere una superficie ben livellata (si raccomanda
l' uso di una staggia o meglio ancora di una staggia vibrante.
Quando il calcestruzzo ha fatto una presa tale che l' operatore
possa camminarci sopra lasciando solo una leggera impronta
(circa 3 mm), si può cominciare la lisciatura.
La lisciatura è fatta tenendo le pale praticamente in piano.
Si raccomanda di inclinare leggermente le pale durante le ultime
passate per evitare gli effetti di aspirazione e d' attrito che si
creano normalmente durante la lisciatura di una pavimentazione
ancora umida.
Lisciare sempre alla velocità più bassa consentita dalla macchi-
na.

11.4 FINITURA

Quando la superficie lisciata è leggermente indurita, si può co-
minciare la finitura. All' inizio inclinare leggermente le pale di circa
4,6 mm. Dopo ogni passata di finitura, aumentare l' inclinazione
delle pale ed aumentare la velocità della macchina secondo la
durezza che si vuole ottenere.
Per livellare una depressione o un dosso, è sufficiente passare
la macchina avanti e indietro su questa zona fino ad aver ottenu-
to la livellazione desiderata.
11.5 FINITURA MEDIANTE DISCO DI LISCIATURA
Allo scopo di ottenere un grado di finitura ancora più elevato, è
possibile applicare il disco di lisciatura cod. 1193304 (optional).
Questo accessorio va montato sotto le pale di finitura e
non è applicabile alle pale universali o a quelle di
sgrossatura.
Il montaggio si effettua a macchina spenta, equipaggiata con le
pale di finitura, appoggiando il disco di lisciatura al suolo e
sovrapponendoci la lisciatrice, avendo cura di far coincidere le
pale con le battute presenti sul disco medesimo. Avviare la mac-
china per incominciare il lavoro, l'incastro tra le pale di finitura ed
il disco di lisciatura avverrà in modo automatico (in quanto le
battute sono orientate nello stesso senso di rotazione delle pale).

12. MANUTENZIONE

Attenzione!! Prima di qualsiasi manutenzione occorre
sempre spengere la macchina e staccare la spina di ali-
mentazione.
- Non abbandonare la macchina all' aperto, ma lasciarla al riparo
dalle intemperie.
- Ingrassare periodicamente le parti munite di ingrassatori.
- Sostituire olio SAE 140 riduttore dopo le prime 1000 ore di
lavoro; ripetere l' operazione ogni 3000 ore controllando periodi-
camente il livello.
L' olio esausto è rifiuto speciale. Come tale va gestito a
termini di legge.
- Pulire la macchina a fine lavoro per evitare incrostazioni.
- Per la sostituzione di parti guaste usare esclusivamente ricam-
bi originali.

13. INCONVENIENTI / CAUSE / RIMEDI

INCONVENIENTI
Premendo la leva
di comando il
motore non parte
Premendo la leva
arriva tensione al
motore ma non
parte
Le pale non si
inclinano
Se l' inconveniente persiste
3
CAUSE RIMEDI
La presa e la spina
Ripristinare un
elettrica non sono
corretto collegamento
ben collegate
Il cavo di
Cambiare il cavo
alimentazione è rotto
Non arriva tensione
sulla linea di Controllare la linea
alimentazione
Controllare se il
É in atto un corto
motore è in
circuito al motore
cortocircuito
Interruttore guasto Cambiare interruttore
Un filo elettrico all'
interno della
Collegare di nuovo
morsettiera è
staccato
Cap.9.
Bassa tensione sulla ALLACCIAMENTO
linea ALLA RETE
ELETTRICA
Cavetto di comando Collegare di nuovo o
scollegato o rotto sostituire
Rivolgersi all'
Assistenza IMER
I