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Capítulo 11
Aparcamiento prolongado
La inutilización prolongada de la motocicleta durante el invierno u otra temporada impone operaciones
específicas que requieren materiales, equipamientos y técnicas precisos.
Motocicleta
Si la moto no se utiliza durante un largo período de tiempo, efectuar las operaciones siguientes antes de
aparcarla: Limpiar la motocicleta y estabilizarla en su caballete central en un suelo duro y plano. Girar el manillar
hacia la izquierda y bloquear la dirección. Retirar la llave de contacto. Elegir un sitio adaptado para un
aparcamiento de larga duración para la seguridad del vehículo. Antes de reutilizarlo, proceder a una inspección
completa para comprobar el rendimiento del conjunto de las piezas.
Combustible
Antes de inmovilizar la motocicleta, vaciar el depósito de combustible: la gasolina es altamente inflamable, y
puede incluso ser explosiva en algunas condiciones. Nunca dejar la motocicleta cerca de una fuente de calor.
Nunca aparcarla en un lugar que albergue materias muy inflamables (grano, carbón, algodón, etc): el combustible
del depósito podría desencadenar un incendio entrando en contacto con las llamas.
Neumáticos
Inflar los neumáticos a la presión normal. Mantener su superficie limpia. Evitar la exposición duradera a la luz
directa del sol o a la humedad. Evitar todo contacto de los neumáticos con soluciones corrosivas (ácidos, alcalinos
y aceite).
Batería
En caso de inutilización prolongada, retirar la batería y recargarla completamente antes de almacenarla en un
lugar seguro y fuera de alcance de los niños. Recargarla a continuación una vez al mes en verano y una vez cada
dos meses en invierno. Si la batería permanece en su lugar durante una larga duración, proceder a su recarga una
vez al mes.
El aparcamiento y sus etapas
Si la motocicleta está equipada con una batería convencional, comprobar el nivel de electrolito una vez al mes. Si
el nivel de fluido es bajo, rellenar rápidamente con agua destilada o agua pura hasta la señal superior. (Nunca
utilizar el electrolito o el agua del grifo)
Preservar la limpieza de la batería en cualquier momento. Existe un riesgo de corrosión en caso de salpicadura de
electrolito sobre la carrocería del vehículo o sobre los conectores y los cables de la batería. Si esta situación se
produce, aclarar inmediatamente con agua clara y aplicar una capa de grasa después de secarla.
Una falta de potencia puede implicar dificultades para arrancar, reducir el nivel sonoro del claxon e impedir el
funcionamiento de los intermitentes. Recargar entonces inmediatamente la batería durante 15 - 20 horas. Tener
en cuenta que el almacenamiento prolongado de una batería descargada es susceptible de dañarla.
Una batería alcanza su punto máximo de vida útil si: sus conectores se cubren de un depósito blanco; entrega una
potencia escasa; el volumen de electrolito es inferior a la señal mínima y, en cada uno de los casos anteriores, si
su rendimiento no puede restaurarse después de un almacenamiento de larga duración, incluso después de una
recarga.
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