3) Desserrez l'é c rou du boulon d'ancrage. (voir Fig.12-12)
4) Pressez à nouveau les caoutchoucs de frein contre la jante (voir Fig.12-13).
5) Tirez le il du câ ble de frein à travers le trou du boulon d'ancrage (voir Fig.12-14) jusqu'à ce
qu'il n'y ait pas de jeu dans le il de frein inté r ieur.
6) Serrez l'é c rou du boulon d'ancrage. (Voir Fig.12-15)
7) Serrez fortement le levier de frein puis relâ c hez-le plusieurs fois. Faites tourner la roue,
assurez-vous qu'elle ne vacille pas. Il doit y avoir un espace d'environ 1/16 pouce 6 mm)
entre la jante et chaque caoutchouc de frein.
Remarque: Si un ré g lage supplé m entaire du frein est né c essaire, vous pouvez rapprocher les
caoutchoucs de frein de la jante en tournant la vis de ré g lage dans le sens antihoraire. Pour
é l oigner les caoutchoucs de frein de la jante, tournez la vis de ré g lage dans le sens des aiguilles
d'une montre.
Assurez-vous que le câ ble est bien verrouillé à travers le boulon d'ancrage. (Voir Fig.12-15).
Ré initialisez le contre-é c rou de ré g lage du câ ble lorsque le ré g lage est inal.
Avertissement: si aprè s le ré g lage des freins, le frein à main ne fonctionne toujours pas, faites
ré p arer ou ré g ler le frein dans un atelier de ré p aration de vé l os.