Homelite UT40520 Manual Del Operador página 38

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Idiomas disponibles

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 Laisser le lubrifiant se vidanger complètement.
 Réinstaller la vis de vidange d'huile et bien serrer.
 Remplir de lubrifiant en suivant les instructions de la section
Vérification/ajout de lubrifiant.
 Réinstaller le bouchon/la jauge d'huile.
NOTE : Le lubrifiant usée doit être éliminée auprès d'un site
approuvé. Voir le détaillant d'huile local pour plus d'informations.
NETTOYAGE DE L'ORIFICE D'ÉCHAPPEMENT
ET DU SILENCIEUX
Selon le type de carburant utilisé, le type et la quantité de lubrifiant
utilisée et/ou les conditions d'utilisation, l'orifice d'échappement et
le silencieux peuvent être obstrués par de la calamine. Si l'appareil
fonctionnant avec de l'essence semble avoir perdu de la puissance,
cette calamine doit être éliminée pour restaurer le fonctionnement
normal. Il est vivement recommandé de confier ce travail à un
technicien qualifié.
PARE-ÉTINCELLES
Voir la figure 14.
AVIS :
Ce produit est doté d'un pare-étincelles, qui a été évalué par
le Service forestier des Etats-Unis ; toutefois, les utilisateurs
du produit doivent respecter les règlements fédéraux, d'état
et locaux concernant la prévention d'incendie. Vérifiez auprès
des autorités concernées. Communiquez avec le service à la
clientèle pour acheter un pare-étincelles de rechange.
Inspecter le pare-étincelles pour des fissures ou des trous.Le
remplacer au besoin.
 Retirer les vis fixant le pare-étincelles. Puis, retirer le
pareétincelles.
 Au besoin, uiliser une brosse pour enlever les dépôts de
calamine sur le pare-étincelles.
 Installer le pare-étincelles et fixer à l'aide des vis. Visser
fermement.
BOUCHON, RÉSERVOIR ET CONDUITS DU
CARBURANT
AVERTISSEMENT :
Vérifez pour la présence de fuites de carburant. Un bouchon, un
réservoir et des conduits de carburant qui fuient représentent
un risque d'incendie et doivent être remplacés immédiatement.
Toutes les fuites doivent être éliminées avant d'utiliser le produit.
Ne pas prendre cette précaution peut causer un incendie,
entraînant des blessures graves.
ENTRETIEN
VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT/
CARBURATEUR
Voir la figure 15.
Afin de prévenir les dépôts de gommes dans le circuit de carburant,
vidanger le carburant du réservoir et du carburateur avant de le
remiser.
 Éteindre le pompe d'eau.
 Mettre le levier de carburant sur CLOSED (fermer).
 Placer un récipient adapté sous la cuvette de sédimentation du
carburant et la vis de vidange du carburateur pour recueillir le
carburant.
 Enlevez la vis de décharge du carburateur et la cuvette de
sédimentation du carburant.
 Laisser le carburant se vidanger complètement dans le récipient.
 Resserrer la vis de vidange et remettezla cuvette de
sédimentation du carburant en place.
NOTE : Consulter les directives d'élimination des déchets locales
pour éliminer le carburant correctement.
PURGE DE LA POMPE À EAU
Voir la figure 16.
 Éteindre le pompe d'eau.
 Placez un contenant sous le bouchon de purge afin de recueillir
l'eau.
 Dévissez le bouchon de purge et purgez l'eau.
AVIS :
N'entreposez pas la pompe à eau avec son réservoir
d'amorçage rempli d'eau.
 Replacez le bouchon de purge. Serrer fermement.
ENTREPOSAGE LE POMPE D'EAU
NOTE : L'utilisation régulière d'un stabilisateur de carburant
permettra une meilleure performance de l'appareil. Voir la liste
des pièces de rechange pour obtenir les formats disponibles et
les numéros de pièces des articles et commander des pièces
en appelant le Service à la clientèle.
AVERTISSEMENT :
Lorsque l'appareil est entreposé, il doit avoir un espace libre de
90 cm (3 pi) sur tous ses côtés, y compris le dessus. Laissez
refroidir l'appareil au moins 30 minutes avant de l'entreposer.
La chaleur générée par le silencieux et les gaz d'échappement
peut être assez élevée pour enflammer des objets inflammables.
Page 15 — Français

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