4. Retire la tapa inferior de la carrocería del amortiguador con
un pequeño destornillador de hoja plana. Deslice el eje del
amortiguador con el pistón fuera de la carrocería del amortiguador.
5. Retire las juntas tóricas y el espaciador de la parte inferior de la
carrocería del amortiguador.
Ensamblaje del amortiguador
1. Inserte el conjunto del eje del amortiguador
a través de la carrocería del amortiguador
hasta que el pistón toque el fondo.
2. Lubrique el eje y las juntas tóricas con
aceite de silicona.
3. Coloque una junta tórica sobre el eje y en
el orificio de la carrocería del amortiguador,
seguida de un pequeño espaciador negro y
luego otra junta tórica.
4. Coloque la tapa inferior presionándola
sobre la carrocería del amortiguador hasta
que encaje.
5. Sujete el eje cerca de las roscas con unos
alicates de punta aguja o cortadores
laterales y enrosque el cabezal de rótula
hacia el eje del amortiguador hasta que el
cabezal de rótula toque fondo.
6. Llene el amortiguador con aceite nuevo
de silicona para amortiguador (consulte
la sección "Sustitución de aceite de
amortiguador" en la página anterior).
7. Enrosque lentamente la tapa superior con
la cámara de aire instalada en la carrocería
del amortiguador. El aceite excedente
fluirá por el orificio pequeño de la tapa
del amortiguador. Ajuste la tapa del
amortiguador hasta que quede firme.
8. Reinstale el resorte y el bloqueo inferior.
AJUSTES DE PRECISIÓN
TRX-4M • 21