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Importante: Los
amortiguadores están
ensamblados en fábrica con
una distancia de centro a
centro (entre los cabezales
de rótula) de 51 mm. Cada
vez que los amortiguadores
se retiran y se desensamblan,
se debe verificar esta
distancia para asegurar el
funcionamiento
adecuado de la suspensión.
51 mm
20 • TRX-4M
AJUSTES DE PRECISIÓN
AJUSTE DE SUSPENSIÓN
Resortes
Los resortes delanteros y traseros del TRX-4M (tasa de 0,95) han sido
cuidadosamente seleccionados para proporcionar una articulación
completa de la suspensión y soporte para el peso de la carrocería
del vehículo. El uso de diferentes carrocerías con un peso más ligero
le permitirá utilizar resortes de menor velocidad para aumentar la
articulación de la suspensión cuando se atraviesa terreno difícil.
AJUSTE DE PRECISIÓN DEL AMORTIGUADOR
Aceite para amortiguadores
Los 4 amortiguadores llenos aceite controlan con eficacia el
movimiento de la suspensión evitando que las ruedas y los
neumáticos sigan "saltando" luego de rebotar debido a un bache.
Cambiar el aceite en los amortiguadores puede variar el efecto de
amortiguación de la suspensión. Cambiar por un aceite de mayor
viscosidad incrementará la amortiguación. Disminuir la viscosidad
del aceite reducirá la amortiguación de la suspensión.
La amortiguación debe incrementarse (con un aceite de
mayor viscosidad) cuando se instalan resortes más rígidos. La
amortiguación debe disminuirse (con aceite de viscosidad más
fina) cuando se instalan resortes más blandos. La viscosidad del
aceite para amortiguadores se ve afectada por las temperaturas
extremas de funcionamiento; un aceite de determinada viscosidad
se volverá menos viscoso a temperaturas más altas y más viscoso
a temperaturas más bajas. Hacer funcionar el modelo en regiones
con bajas temperaturas puede requerir un aceite de menor
viscosidad. De fábrica, los amortiguadores contienen aceite de
silicona SAE-20W. Utilice únicamente aceite de 100 % de silicona
en el amortiguador.
Reemplazo de aceite para amortiguadores
Los amortiguadores se deben extraer
del vehículo y desarmar para cambiar el
aceite.
1. Retire la tapa del amortiguador,
la cámara de aire y el bloqueo del
resorte inferior.
2. Comprima completamente el
amortiguador de manera que el
extremo del cabezal de rótula
quede contra la parte inferior de la
estructura del amortiguador (A).
3. Llene el amortiguador con
aceite nuevo de silicona para
amortiguadores en la parte superior
del eje; luego, añada de dos a tres
gotas de aceite para alcanzar el nivel
adecuado (B).
Nota: Traxxas ofrece aceite para
amortiguadores de silicona SAE-
20W como pieza
n.º
5031 o un
juego completo de aceite para
amortiguadores de silicona como pieza
5038X.
n.º
4. Mueva el pistón lentamente de arriba y hacia abajo para
eliminar el exceso de aire. Agregue aceite si es necesario para
mantener el nivel adecuado.
5. Extienda por completo el eje; vuelva a instalar la cámara, la tapa
del amortiguador y el bloqueo del resorte inferior.
6. Ajuste la tapa del amortiguador hasta que quede firme.
Desmontaje del amortiguador
Los amortiguadores se deben extraer del vehículo antes de desarmarlo.
Utilice las vistas ampliadas del amortiguador que se incluyen con el
modelo para recibir ayuda con el proceso de ensamblaje.
1. Retire el bloqueo del resorte inferior y el resorte del amortiguador.
2. Retire el tope del amortiguador y vacíe la carrocería del
amortiguador del aceite para amortiguadores.
3. Utilice cortadores laterales para sujetar el eje del amortiguador justo
por encima del extremo de la varilla. Retire el extremo de la varilla
del eje del amortiguador.
B
A
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