Porsche Mobile Charger Connect Manual De Instrucciones página 988

Funcționarea
Timpii de ncărcare
Durata de înc rcare poate varia în func ie de urm to-
rii factori:
– Priza electric utilizat (priz electric casnic
sau industrial )
– Tensiunea i curentul electric din re eaua de ali-
mentare, în func ie de ar
–
Set rile pentru limitarea curentului de înc rcare
din înc rc tor
–
Fluctua iile de tensiune din re eaua de alimen-
tare
–
Temperatura ambiant a vehiculului i a înc rc -
torului. Timpii de înc rcare pot fi mai lungi dac
temperatura se află la limitele temperaturii am-
biante permise.
g Consulta i capitolul „Activarea i dezactivarea
monitoriz rii împ mânt rii" de la pagina 987.
– Temperatura bateriei de înalt tensiune i a uni-
t ii de control
– Sistemul de pre-r cire/înc lzire a habitaclului
este activat
–
Amperajul conectorului de alimentare i al co-
nectorului vehiculului
Informație
Din cauza sistemelor na ionale de alimentare diferite,
sunt furnizate versiuni diverse de cabluri. Aceasta
poate duce la indisponibilitatea puterii maxime de
înc rcare. Mai multe informa ii sunt disponibile de la
partenerul dumneavoastr Porsche.
Pornirea, ntreruperea i terminarea n-
cărcării
Începerea ncărcării
1. Introduce i conectorul în priza electric .
986
Butonul de alimentare se aprinde cu alb.
LED-urile de stare se aprind cu alb.
�� Afișajul se aprinde.
2. Introduce i conectorul vehiculului în portul de
înc rcare a vehiculului.
Butonul de alimentare se aprinde cu alb.
LED-urile de stare clipesc cu alb.
Pentru informa ii despre conectarea cablului ve-
hiculului la portul de înc rcare a vehiculului:
g Consulta i manualul.
n urma unui auto-test reu it i atunci când
��
conexiunea este stabilit , LED-urile de stare
se aprind cu alb.
3. nc rcarea porne te automat.
Butonul de alimentare se aprinde cu alb.
LED-urile de stare clipesc cu alb.
4. Dup câteva minute, înc rc torul este comutat la
modul standby.
�� Vehiculul începe înc rcarea.
Informație
−
nc rcarea este controlat de vehicul. nc rcarea
poate fi oprit doar din vehicul.
−
Starea de înc rcare este indicat pe afișaj, în
afara cazului în care înc rc torul nu se află în
modul standby. Afișajul poate fi pornit din nou
prin ap sarea butonului de alimentare
− O func ie de oprire în caz de temperatur exce-
siv previne supraînc lzirea în timpul înc rc rii.
Întreruperea ncărcării
nc rcarea este controlat de vehicul i poate fi între-
rupt ocazional, de exemplu pentru a optimiza consu-
mul de energie.
O întrerupere a înc rc rii este indicat pe unitatea de
control:
– Butonul de alimentare se aprinde cu alb.
LED-urile de stare clipesc cu albastru.
Afișajul se aprinde.
Vehiculul reîncepe înc rcarea în mod automat. nc r-
carea poate fi oprit din vehicul.
Oprirea ncărcării
b
nc rcarea a fost finalizată cu succes.
Butonul de alimentare se aprinde cu alb.
LED-urile de stare se aprind cu verde.
Afișajul porne te i prezint informa ii despre
procesul de înc rcare finalizat. Dup câteva
minute, înc rc torul este comutat la modul
standby.
e
Deconectaţi conectorul vehiculului din portul de
înc rcare a vehiculului.
Limitarea curentului de ncărcare
Unitatea de control detecteaz automat tensiunea i
curentul disponibil. Puterea utilizat pentru înc rcare
poate fi setat prin intermediul limit rii curentului de
înc rcare. Ultimul curent de înc rcare setat este sal-
vat. Pentru a preveni supraînc lzirea instala iei elec-
trice, curentul de înc rcare este limitat automat la
50% la livrare atunci când sunt utilizate prizele elec-
.
trice de uz casnic .
Dac înc rc torul este conectat la un manager de
energie, curentul de înc rcare este limitat în confor-
mitate cu valorile presetate în managerul de energie.
Curentul de înc rcare maxim disponibil poate fi, de
asemenea, redus de al i consumatori din re eaua cas-
nic , de exemplu de un radiator electric sau un înc l-