Solución de problemas
frecuencia de salida. Asegúrese de que el sistema puede
funcionar de manera segura con una frecuencia de salida
mayor. La advertencia se eliminará cuando la salida
disminuya por debajo del límite máximo.
ALARMA 63. Freno mecánico bajo
La intensidad del motor no ha sobrepasado el valor de
intensidad de «liberación de freno» dentro de la ventana
de tiempo indicada por el «retardo de arranque».
ADVERTENCIA / ALARMA 65, Sobretemperatura de la
tarjeta de control
La temperatura de desconexión de la tarjeta de control es
de 80 °C.
Solución del problema
•
Compruebe que la temperatura ambiente de
funcionamiento está dentro de los límites.
•
Compruebe que los filtros no estén obstruidos.
•
Compruebe el funcionamiento del ventilador.
•
Compruebe la tarjeta de control.
ADVERTENCIA 66, Temperatura baja del disipador
El convertidor de frecuencia está demasiado frío para que
funcione. Esta advertencia se basa en el sensor de
temperatura del módulo IGBT.
Aumente la temperatura ambiente de la unidad. Asimismo,
puede suministrarse una cantidad reducida de corriente al
convertidor de frecuencia cuando el motor se detiene
ajustando B-00 CC mantenida al 5% y H-80 Función de
parada.
ALARMA 67, La configuración del módulo de opción ha
cambiado
Se han añadido o eliminado una o varias opciones desde
la última desconexión del equipo. Compruebe que el
cambio de configuración es intencionado y reinicie la
unidad.
ALARMA 69, Temperatura de la tarjeta de potenciaTempe-
ratura de la tarjeta de potencia
El sensor de temperatura de la tarjeta de potencia está
demasiado caliente o demasiado frío.
Solución de problemas
Compruebe que la temperatura ambiente de
funcionamiento está dentro de los límites.
Compruebe que los filtros no estén obstruidos.
Compruebe el funcionamiento del ventilador.
Compruebe la tarjeta de alimentación.
ALARMA 70. Configuración incorrecta del convertidor de
frecuencia
La tarjeta de control y la tarjeta de potencia son incompa-
tibles. Póngase en contacto con su proveedor con el
número de modelo de la unidad indicado en la placa de
características y las referencias de las tarjetas para
comprobar su compatibilidad.
Guía de programación del AF-650 GP
ADVERTENCIA 76. Configuración de la unidad de potencia
El número requerido de unidades de potencia no coincide
con el número detectado de unidades de potencia activas.
77 ADVERTENCIA, Modo de ahorro energético
Esta advertencia indica que el convertidor de frecuencia
está funcionando en modo de potencia reducida (es decir,
con menos del número permitido de secciones de
inversor). Esta advertencia se generará en el ciclo de
potencia cuando el convertidor de frecuencia está
configurado para funcionar con menos inversores y
permanecerá activada.
ALARMA 78. Error de pista
La diferencia entre el valor del punto de referencia y el
valor real ha superado el valor en H-25 Error de
seguimiento. Desactive la función mediante H-24 Func. error
de seguimiento o seleccione una alarma/advertencia
también en H-24 Func. error de seguimiento. Investigue la
parte mecánica al respecto de la carga y el motor.
Compruebe las conexiones de realimentación desde el
motor (encoder) hasta el convertidor de frecuencia.
Seleccione la función de realimentación del motor en
H-20 Función de pérdida de realim. del motor. Ajuste la
banda de error de pista en H-25 Error de seguimiento y
H-27 Error de seguimiento rampa.
ALARMA 79, Configuración incorrecta de la sección de
potencia
La tarjeta de escalado tiene un número de pieza incorrecto
o no está instalada. Además, el conector MK102 de la
tarjeta de alimentación no pudo instalarse.
ALARMA 80. Unidad restaurada a los ajustes de fábrica
Los ajustes de parámetros se han restaurado con los
ajustes de fábrica tras un reinicio manual. Reinicie la
unidad para eliminar la alarma.
ALARMA 70. Combinación de opción inválida
Las opciones montadas no son compatibles para trabajar
conjuntamente.
ADVERTENCIA 89. Deslizamiento de freno mecánico
El monitor de freno de elevación ha detectado una
velocidad del motor > 10 rpm.
ALARMA 90. Monitor de realimentación
Compruebe la conexión a la opción encoder / resolvedor y
sustituya, en caso necesario, el OPCENC o OPCRES.
ALARMA 91. Ajuste incorrecto de la entrada analógica 54
El conmutador S202 debe ponerse en posición OFF
(entrada de tensión) cuando hay un sensor KTY conectado
al terminal de entrada analógica 54.
ALARMA 243: IGBT del freno
Esta alarma solo es para convertidores de frecuencia con
tamaño de unidad 6x. Es equivalente a la alarma 27. El
valor de informe en el registro de alarmas indica qué
módulo de potencia ha generado la alarma:
DET-618B/S
5
5
175