ADVERTENCIA –
PELIGRO DE ESTALLIDO:
• No utilice la unidad para cargar las baterías secas que se usan
normalmente con los aparatos domésticos Estas baterías pueden estallar
y provocar lesiones a las personas y daños a la propiedad. Use la unidad
para carga/refuerzo solamente de una batería de PLOMO-ÁCIDO de 12V.
No está diseñada para proveer energía a un sistema eléctrico de bajo
voltaje que no sea para arrancar un motor.
• Nunca intente recargar pilas no recargables.
ADVERTENCIA –
RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS:
• TRABAJAR CERCA DE UNA BATERÍA DE PLOMO ÁCIDO ES PELIGROSO.
LAS BATERÍAS GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE SU
FUNCIONAMIENTO NORMAL. POR ESTA RAZÓN, ES MUY IMPORTANTE
QUE LEA ESTE MANUAL SIEMPRE ANTES DE UTILIZAR LA BATERÍA DE
URGENCIA Y QUE SIGA LAS INSTRUCCIONES CON EXACTITUD.
• Para reducir el riesgo de explosión de la batería, siga estas instrucciones
y las publicadas por el fabricante de la batería y el fabricante de cualquier
equipo que tenga la intención de utilizar cerca de la batería. Revise las
indicaciones sobre precauciones en estos productos y en el motor.
• Este equipo emplea piezas (interruptores y relés) que producen arcos
o chispas. Por lo tanto, si utiliza la unidad en una cochera o un área
cerrada, DEBE colocarla a no menos de 46 cm (18 pulgadas) por encima
del piso.
ADVERTENCIA –
PARA REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIO:
• No opere cerca de materiales, vapores o gases inflamables.
• No lo exponga al calor extremo o a llamas.
PRECAUCIÓN –
PARA REDUCIR EL RIESGO DE LESIONES O DAÑO
A LA PROPIEDAD:
• Este cargador no está diseñado para uso con cada marca, fabricación o
modelo del motor. Utilizar sólo con sistemas de 12 voltios.
• NUNCA INTENTE CARGAR UNA BATERÍA CONGELADA.
• No cargue la batería mientras el motor está en marcha.
• Manténgase alejado de las paletas de ventilador, correas, poleas y otras
partes que pueden provocar lesiones a las personas.
• Los vehículos que tienen sistemas computarizados incorporados pueden
resultar dañados si la batería del vehículo se arranca mediante puente.
Antes de arrancar mediante puente, lea el manual del cliente del vehículo
para confirmar que la ayuda externa para arrancar es adecuada.
• Nunca fume, ni permita que hayan chispas o llamas cerca de la batería
del vehículo, del motor o del conservador de energía.
• Sea extremadamente cuidadoso para evitar dejar caer una herramienta
de metal sobre la batería. Podría chispa o un cortocircuito en la batería o
en otra parte eléctrica, y esto puede provocar una explosión.
• Nunca permita que el ácido de la batería entre en contacto con esta
unidad.
• No opere esta unidad en un área cerrada ni restrinja la ventilación de
alguna forma.
• Apague siempre el cargador de batería desenchufándolo al no ser
utilizado.
• No abra el cargador de batería: no hay piezas que el usuario pueda
reparar en su interior. Abrir el cargador de batería anulará la garantía del
fabricante.
• Opere la unidad solamente como se describe en este manual de
instrucciones.
• Revise el cargador de batería y sus componentes periódicamente por
uso y desgaste. Regrese al fabricante para el reemplazo de piezas
desgastadas o defectuosas inmediatamente.
SEGURIDAD PERSONAL
Cuando se trabaja con baterías de ácido de plomo, siempre asegúrese de
que alguien es suficientemente cerca como para proporcionar asistencia
inmediata en caso de accidente o emergencia.
Quítese todos los artículos personales que sean de metal, como anillos,
pulseras y relojes cuando trabaje con una batería de ácido de plomo.
Una batería de plomo puede producir un cortocircuito lo suficientemente
alto como para soldar un anillo o un objeto metálico a la piel causando
quemaduras graves.
Utilice siempre protección para los ojos al emplear este producto; el
contacto con el ácido de la batería puede producir ceguera o quemaduras
graves. Conozca los procedimientos de primeros auxilios para el caso de
contacto accidental con el ácido de la batería.
Mantenga cerca suficiente agua fresca y jabón en caso que el ácido de la
batería entre en contacto con la piel.
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Si el ácido de la batería entra en contacto con la piel o la ropa, enjuáguese
inmediatamente con agua y jabón durante por lo menos 10 minutos.
Busque asistencia médica de inmediato.
PIEL:
•
Si el ácido de la batería entra en contacto con la piel, enjuáguese
inmediatamente con agua, luego lávese con agua y jabón. Si se presenta
enrojecimiento, dolor o irritación, busque asistencia médica de inmediato.
OJOS:
•
Si el ácido de la batería entra en contacto con los ojos, lávese
los ojos inmediatamente durante 15 minutos como mínimo y busque
asistencia médica de inmediato.
ADVERTENCIA –
PARA REDUCIR EL RIESGO DE LESIONES: Siga
estas instrucciones y ésas publicadas por el fabricante de cualquier motor
que usted se preponga utilizar con este cargador de batería. Repase las
marcas preventivas en el cargador y el motor de batería.
CONSERVE ESTAS
INSTRUCCIONES
INTRODUCCIÓN
Felicitaciones por adquirir su nuevo Black + Decker
®
cargador/
maintainador automático de batería de 12V. Lea el manual de
instrucción y siga las instrucciones cuidadosamente antes de utilizar
su cargador de batería.
PREPARACIÓN PARA CARGAR
1. Asegure que el área alrededor de la batería es bien ventilada mientras
la batería se esta cargando.
2. Retire la batería totalmente del barco o del aeronave o cualquier
espacio cerrado antes de cargar.
3. Si es necesario retirar la batería del vehículo para cargarla, o para
limpiar los terminales, retire siempre primero de la batería el terminal
puesto a tierra. Asegúrese de que todos los accesorios del vehículo
estén apagados, para no causar un arco eléctrico.
4. Limpie las terminales de la batería, tenga cuidado y evite material
corrosivo en los ojos.
5. Agregue agua destilada en cada celda hasta que el ácido de la batería
alcance el nivel especifico en el manual del fabricante. Esto ayuda a
purgar el exceso de gas de las celdas. No llene en exceso. Para una
batería sin tapas de celda (que no requiere cargador/maintainador), siga
cuidadosamente las instrucciones de carga del fabricante.
6. Estudie todas las precauciones específicas del fabricante de la batería,
tales como si retirar o no las tapas de las celdas mientras se carga, y
la velocidad de carga recomendada.
7. Compruebe el voltaje de la batería que se cargará refiriendo al manual
del vehículo. Esta unidad es para cargar una batería de 12 voltios
solamente.
PRECAUCIÓN:
Este cargador/maintainador de la batería no detectar,
diagnosticar o analizar la condición de la batería. De intentar cargarlos/
mantener una batería una batería en una condición anormal puede dañar
aún más la batería. En caso de duda, haber la batería revisado por un
profesional calificado antes de usar el mantenedor BM1B.
UBICACIÓN DEL CARGADOR
• Ubique el cargador tan lejos de la batería como lo permitan los cables.
• Nunca ubique el cargador directamente sobre la batería que se está
cargando; los gases de la batería producirán corrosión y daños al
cargador.
• No coloque una batería sobre el cargador.
• Nunca permita que el ácido de la batería gotee sobre el cargador.
• Cargue a una temperatura ambiente de 40 ºC (104 ºF).
• Nunca opere el cargador en un área cerrada ni restrinja la ventilación de
manera alguna.
• Las baterías marinas se pueden retirar y cargar en tierra.
PRECAUCIONES CON LA CONEXIÓN
• Nunca permita que las pinzas o juntas tóricas se toquen entre sí.
• Conecte las pinzas de la batería y el chasis, tal como se indica en la
sección correspondiente ("Cargar una batería instalada en un vehículo" o
"Cargar una batería que ha sido retirado de un vehículo").
10
CARGAR UNA BATERÍA INSTALADA EN UN
VEHÍCULO
ADVERTENCIA –
UNA CHISPA CERCA DE LA BATERÍA PUEDE
CAUSAR UNA EXPLOSIÓN. PARA REDUCIR RIESGO DE UNA CHISPA
CERCA DE LA BATERÍA:
1. No cargue la batería mientras el motor está en marcha.
2. Mantenga los cables de CA y CC alejados del capó, la puerta y las
partes moviles del motor.
3. Manténgase alejado de las paletas del ventilador, correas, poleas y
otras partes que pueden provocar lesiones a las personas.
4. Controle la polaridad de los bornes de la batería. El borne positivo (POS,
P, +) de la batería generalmente tiene mayor diámetro que el borne
negativo (NEG, N, –).
5. Determine qué borne de la batería está puesto a tierra (conectado) al
bastidor. Si el borne negativo está puesto a tierra en el bastidor (como
en la mayoría de los vehículos), vea 5. Si el borne positivo está puesto
a tierra en el bastidor, vea 6.
6. Para un vehículo con tierra negativa, conecte la pinza del positivo
(ROJA) del cargador de batería al borne sin conexión a tierra positivo
(POS, P, +) de la batería. Conecte la pinza del negativo (NEGRA) al
bastidor del vehículo o al bloque del motor, lejos de la batería. No
conecte la pinza al carburador, las cañerías de combustible o a las
partes de chapa de la carrocería. Conecte a una pieza de metal sólida
del bastidor o del bloque del motor.
7. Para un vehículo con tierra positivo, conecte la pinza del negativo
(NEGRA) del cargador de batería al borne sin conexión a tierra negativo
(NEG, N, –) de la batería. Conecte la pinza del positivo (ROJA) al
bastidor del vehículo o al bloque del motor, lejos de la batería. No
conecte la pinza al carburador, las cañerías de combustible o a las
partes de chapa de la carrocería. Conecte a una pieza de metal sólida
del bastidor o del bloque del motor.
8. Refiérase a las instrucciones del fabricante sobre los procedimientos de
carga/mantenimiento de la batería.
CARGAR UNA BATERÍA QUE HA SIDO RETIRADO
DE UN VEHÍCULO
ADVERTENCIA –
UNA CHISPA CERCA DE LA BATERÍA PUEDE
CAUSAR UNA EXPLOSIÓN. PARA REDUCIR RIESGO DE UNA CHISPA
CERCA DE LA BATERÍA:
1. Verifique la polaridad de los bornes de la batería. El borne positivo
(marcado POS, P, +) generalmente tiene mayor diámetro que el borne
negativo de la batería (marcado NEG, N, –).
2. Conecte un cable de 60 cm (24 pulgadas)(longitud mínima) Nº 6 AWG
aislado, para batería al borne negativo de la batería (marcado NEG,
N, –).
3. Conecte la pinza positiva (ROJA) de la batería al borne positivo de la
batería (marcado POS, P, + o ROJO).
4. Conecte cuidadosamente la pinza negativa (NEGRA) del cargador al
extremo libre del cable de la batería conectado al terminal negativo.
5. Párese tan lejos de la batería como sea posible, y no se acerque a la
batería hasta que haya hecho la conexión final.
6. Cuando desconecta el cargador, hágalo siempre en la secuencia inversa
del procedimiento de conexión y se acerque la primera conexión
estando tan lejos de la batería como resulte posible.
Nota:
Una batería marina (de bote) se debe retirar y cargar en tierra. Cargarla a bordo exige equipos
diseñados especialmente para uso marino. Esta unidad NO está diseñada para tal uso.
INSTRUCCIONES DE
OPERACIÓN
ADVERTENCIA –
PARA REDUCIR EL RIESGO DE LESIONES O DAÑO
A LA PROPIEDAD:
• Desconecte siempre el enchufe de CA desde la toma de CA primero
antes de desconectar el cargador/maintenedor desde la batería ser
cargado.
• Asegúrese de que toda las instrucciones des instalación y
funcionamiento y precauciones de seguridad son comprendidos y
respetados; a continuación, siga los pasos descritos en la sección
correspondiente "Instrucciones importantes de seguridad."
PROCEDURA:
Las pinzas de la batería del cargador de batería están codificados por
colores (rojo: positivo y negro: negativo).
1. Asegúrese de que el cargador/maintenedor de batería esté
desenchufado de cualquier fuente de alimentación y no esté conectado
a una batería.
2. Conecte las pinzas de la batería a la batería y coloque la unidad lo
más lejos de la batería como sea posible, siguiendo las instrucciones
apropiadas en la sección "Preparación para la carga" de este manual.
3. Inserte el enchufe de la unidad en un tomacorriente estándar
(alimentado) de 120 voltios 60Hz de Norteamérica. El LED de carga/
cargado parpadeará en verde para indicar que la unidad está en modo
de carga.
Notas:
Si las pinzas están conectadas incorrectamente con respecto a polaridad, el LED
de conexión invertida se encenderá. Desenchufe el cargador; entonces quite las
abrazaderas. Vuelva a conectar las abrazaderas correctamente.
Si el LED de carga/cargado no se ilumina, compruebe la conexión con la batería.
Si las pinzas están conectadas correctamente, la batería puede estar en condición
de falla. El fabricante sugiere que la batería sea probada por un técnico calificado de
servicio de batería.
4. Deje la unidad encendida. Controle la batería de vez en cuando.
5. El LED de carga / carga se ilumina en verde fijo para indicar el proceso
de carga está completo.
Cuando desconecte el cargador de batería, desconecte el enchufe de
CA, retire la pinza del bastidor del vehículo, y luego retire la pinza de los
terminale de la batería.
DETECCIÓN DE PROBLEMAS
La unidad no
• Controle que el cargador esté conectado
correctamente a un tomacorriente de 120
carga
voltios CA que funcione (se encenderá la
luz LED).
• Confirme que las conexiones de salida estén
seguras.
• Revise que la polaridad de las conexiones
esté correcta.
• Si la batería que se debe recibir
mantenimiento ha caído debajo de los 2
voltios, no se puede recargar con esta unidad.
• Si el cargador/maintainador no detecta voltaje
de la batería, la unidad no funcionará.
CUIDADO Y MANTENIMIENTO
Con el cuidado apropiado y un mantenimiento mínimo, esta unidad brindará
años de servicio confiable. Para el rendimiento máximo, el fabricante
recomienda:
• Después de cada uso, limpie las pinzas del cargador de batería;
asegúrese de quitar cualquier fluido de la batería que pueda causar
corrosión en las pinzas.
• Limpie la parte exterior del cargador con una tela suave, y de ser
necesario, una solución jabonosa también suave.
• No permita que entre líquido al cargador. Si el cargador está húmedo,
no lo opere.
• Mantenga los cables del cargador enrollados flojamente durante el
almacenamiento para evitar daños a éstos.
PRECAUCIÓN –
PARA REDUCIR EL RIESGO DE LESIONES
PERSONALES O DAÑO A LA PROPIEDAD:
• No utilice el cargador si los cables o las pinzas han sufrido algún daño;
llame al Apoyo técnico a la línea gratuita 1-877-571-2391.
• Esta unidad no contiene elementos a los que el usuario pueda hacerles
mantenimiento.
• No abra la unidad. En el caso de que funcione mal, se debe devolver al
fabricante para que se realicen profesionalmente las comprobaciones y
reparaciones. Abrir la unidad anulará la garantía del fabricante.
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