Norsk
LADING
Før elektroverktøyet tas i bruk, lad batteriet som forklart
nedenfor.
1. Sett laderen's støpsel i stikkontakten.
Når du kobler kontakten til batteriladeren til en stikkontakt,
vil pilotlampen blinke rødt (med intervall på 1 sekund).
2. Sett batteriet i laderen.
Sett batteriet fast i laderen som vist i Fig. 4.
3. Lading
Når du setter inn et batteri i laderen, vil ladingen begynne
og pilotlampen vil lyse kontinuerlig i rødt.
Når batteriet er helt oppladet, vil pilotlampen blinke rødt.
(Med intervall på 1 sekund) (Se tabell 1)
● Pilotlampeindikasjon
Pilotlysets indikasjoner blir som vist i Tabell 1, i samsvar
med ladeapparatets eller det oppladbare batteriets
tilstand.
Pilotlampens indikasjoner (RØD)
Lyser i 0,5 sekunder,
av i 0,5 sekunder
Før lading
Blinker
Lyser kontinuerlig
Under lading
Lyser
Lyser i 0,5 sekunder,
Lading
av i 0,5 sekunder
fullført
Blinker
Lyser i 1 sekund, av i
Overopphetet
0,5 sekunder
beredskap
Blinker
Lyser i 0,1 sekund,
av i 0,1 sekund
Lading ikke
Blafrer
mulig
● Angående temperaturer og ladetider.
Temperaturer og ladetider vil bli som vist i tabell 2
Batteri
Ladespenning
Vekt
Temperaturer hvor batteriet kan
lades
Ladetid for batterikapasitet, ca.
(Ved 20°C)
1,5 Ah
2,0 Ah
2,5 Ah
3,0 Ah
4,0 Ah
5,0 Ah
6,0 Ah
8,0 Ah
Antall battericeller
Tabell 1
Koblet til
strømforsyning
—
—
Batteriet
overopphetet. Kan
ikke lade. (Ladning
vil starte når
batteriet er avkjølt)
Feilfunksjon i
batteriet eller
laderen
Tabell 2
Lader
UC18YFSL
V
14,4–18
kg
0,5
0°C–50°C
min
22
min
30
min
35
min
45
min
60
min
75
min
90
min
120
4–10
MERK
Ladetiden kan variere avhengig av temperatur og
strømkildens strømspenning.
FORSIKTIG
Når batteriladeren har blitt brukt kontinuerlig, vil den bli
varm, og kan være årsaken til feil. Når ladingen er ferdig,
må du vente 15 minutter før du starter neste lading.
4. Kople laderens strømkabel fra stikkontakten.
5. Hold laderen skikkelig og trekk ut batteriet.
MERK
Pass på å trekke ut batteriet fra laderen etter bruk og
oppbevar det.
Når det gjelder elektrisk utlading for nye batterier
osv.
Ettersom den innvendige kjemiske substansen i nye
batterier og batterier som ikke har blitt brukt over en
lengre periode ikke er aktivert, kan den elektriske
utladingen være lav når du bruker dem for første og
annen gang. Dette er et midlertidig fenomen, og normal
tid som kreves for opplading vil gjenopprettes ved å lade
batteriene 2–3 ganger.
Hvordan få batteriene til å vare lenger.
(1) Lad opp batteriene før de er helt utladet.
Når du føler at strømmen til verktøyet blir svakere, må
du stoppe å bruke verktøyet og lade opp batteriet. Hvis
du fortsetter å bruke verktøyet og lade ut den elektriske
strømmen, kan batteriet bli skadet og dets levetid vil bli
kortere.
(2) Unngå opplading ved høye temperaturer.
Et oppladbart batteri vil være varmt like etter bruk. Hvis
et slikt batteri lades opp på nytt like etter bruk, vil den
innvendige kjemiske substansen forringes, og batteriets
levetid vil bli forkortet. La batteriet være og lad det opp
etter at det har kjølt seg ned en stund.
FORSIKTIG
○ Hvis batteriet lades mens det er varmt fordi det har vært
utsatt for direkte sollys i lengre tid, eller fordi batteriet
nettopp har vært i bruk, vil laderens pilotlys lyse i
1 sekund, være slukket i 0,5 sekunder (av i 0,5 sekunder).
I så fall må batteriet kjøles ned før ladingen starter.
○ Når pilotlyset blafrer (med intervaller på 0,2 sekunder),
må du kontrollere om det fi nnes fremmedlegemer
i laderens batterikontakt. Hvis det ikke fi nnes noen
fremmedlegemer, er det mulig at batteriet eller laderen
er defekt. Ta den med til et godkjent servicesenter.
MONTERING OG BRUK
Handling
Ta ut og sette inn batteriet
Lading
Bryterbruk
Justere driftshastighet
Montere bladet*
1
Demontere bladet*
1*3
Hvis bladet er ødelagt
Justere basen*
1
Inneholder den sekskantede
skiftenøkkelen
92
Figur
3
*1
4
5
6
*2
7
8
9
*4
10
11
Side
2
3
3
3
4
4
4
4
4