Recherche De Pannes - iPower GXS4300iDC Manual Del Propietário

RECHERCHE DE PANNES

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE
Le moteur tourne, mais 1. Le disjoncteur CA est ouvert.
aucune sortie CA n'est 2. Défaut dans le générateur.
disponible. 3. Mauvaise connexion ou cordon défectueux.
4. L'appareil connecté est mauvais.
5. La prise DDFT est ouverte (si équipée).
Le moteur fonctionne 1. Court-circuit dans une charge connectée.
bien à vide, mais 2.Le régime du moteur est trop lent.
« s'embourbe » lorsque 3.Le générateur est surchargé.
des charges sont 4.Circuit du générateur court-circuité.
connectées. 5.Filtre à carburant obstrué ou sale.
6.L'appareil connecté est mauvais.
Le moteur ne démarre 1. L'interrupteur du moteur est sur la
position OFF (O).
pas ; il démarre et
2. Le robinet de carburant est en position
tourne de façon
OFF (O).
irrégulière ou s'arrête
3. Niveau d'huile bas.
en cours de
4. Filtre à air sale.
5. Manque de carburant.
fonctionnement
6. Carburant éventé.
7. Le fil de la bougie d'allumage n'est pas
connecté à la bougie d'allumage.
8. Bougie d'allumage défectueuse.
9. Eau dans le carburant.
10. Inondé.
11. Mélange de carburant excessivement riche.
12. Soupape d'admission bloquée ouverte ou
13. Le moteur a perdu sa compression.
14. Filtre à carburant obstrué ou sale.
15. Arrêt dû à une accumulation de CO et
16. Arrêt dû à un défaut du système et voyant j
17. Écran du pare-étincelles obstrué ou sale.
18.Hors propane/GPL.
19.Le bouton de la bouteille de GPL / la vanne
d'alimentation en propane n'est pas ouvert.
1. La charge est trop élevée.
Le moteur manque de
2. Filtre à air sale.
puissance.
3. Filtre à carburant obstrué ou sale.
4. Écran du pare-étincelles obstrué ou sale.
5. Le moteur a besoin d'être entretenu.
6. Mauvais carburant.
Le moteur a du mal à 1. Le carburateur est trop riche ou trop pauvre.
suivre ou s'essouffle. 2. Filtre à carburant obstrué ou sale.
3. Le starter est ouvert trop tôt.
Le moteur s'arrête 1. Manque de carburant.
en marche. 2. Filtre à air encrassé.
3. Niveau d'huile bas.
4. Arrêt dû à une accumulation de CO et
clignotement du témoin rouge.
5. Arrêt dû à un défaut du système et voyant
jaune clignotant.
6. Plus d'essence ou de propane/GPL.
fermée.
clignotement du témoin rouge.
aune clignotant.
SOLUTION
1. Vérifiez la charge CA et réarmez le disjoncteur.
2. Contactez le service client ou un centre de service agréé.
3. Vérifiez et réparez.
4. Connectez un autre appareil qui est en bon état.
5. Corrigez le défaut de terre et appuyez sur le bouton de
réinitialisation de la prise DDFT.
1. Débranchez la charge électrique court-circuitée.
2. Contactez le service client ou un centre de service agréé.
3. Réduisez la charge.
4. Contactez le service client ou un centre de service agréé.
5. Nettoyez ou remplacez le filtre à carburant.
6. Connectez un autre appareil qui est en bon état.
1. Placez l'interrupteur du moteur sur la position ON (l).
2. Placez le robinet de carburant sur la position ON (l).
3. Remplissez le carter au niveau approprié ou placez le
générateur sur une surface plane.
4. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
5. Remplissez le réservoir de carburant.
6. Vidangez le réservoir de carburant et le carburateur;
remplissez avec du carburant frais.
7. Connectez le fil à la bougie d'allumage.
8. Remplacer la bougie d'allumage.
9. Vidangez le réservoir d'essence et le carburateur;
remplissez avec du carburant frais.
10. Attendez 5 minutes et remettez le moteur en marche.
11. Contactez le service client ou un centre de service agréé.
12. Contactez le service client ou un centre de service agréé.
13. Contactez le service client ou un centre de service agréé.
14. Remplacez le filtre à carburant.
15. Suivez toutes les instructions de sécurité figurant sur
l'étiquette d'action sur le CO.
16. Contactez le service client ou un centre de service agréé.
17. Nettoyez ou remplacez l'écran du pare-étincelles.
18.Remplacez la bouteille de GPL / vérifiez l'alimentation en
propane/GPL.
19.Ouvrez complètement le bouton de la bouteille de GPL/la
vanne d'alimentation en propane/GPL.
1. Réduisez la charge.
2. Remplacer le filtre à air.
3. Nettoyez ou remplacez le filtre à carburant.
4. Nettoyez ou remplacez l'écran du pare-étincelles.
5. Contactez le service client ou un centre de service agréé.
6. Vidangez le réservoir d'essence et le carburateur;
remplissez avec du carburant frais.
1. Contactez le service client ou un centre de service agréé.
2. Remplacez le filtre à carburant.
3. Réglez le volet de départ à mi-chemin jusqu'à ce que le
moteur tourne sans à-coups.
1. Remplissez le réservoir de carburant.
2. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
3. Remplissez le carter au niveau approprié ou placez le
générateur sur une surface plane.
4. Suivez toutes les instructions de sécurité figurant sur
l'étiquette d'action sur le CO.
5. Contactez le service client ou un centre de service agréé.
6. Remplissez le réservoir de carburant avec de l'essence
ou remplacez la bouteille de GPL/vérifiez l'alimentation
en propane/GPL.
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