GYS E1 AUTO Manual De Instrucciones página 13

Návod k obsluze
NAKLÁDÁNÍ DRÁTU
a
b
- Zkontrolujte označení na kladce, zda jsou válečky vhodné pro průměr drátu a materiál drátu (pro
drát Ø 1,0 použijte drážku Ø 1,0).
- Pro ocelové a jiné tvrdé dráty používejte kladky s V-drážkami.
- Pro hliník a jiné měkké legované dráty používejte kladky s U-drážkami.
: viditelný nápis na kladce (příklad: 1.0)
: drážka k použití
a
Poznámky :
• Příliš úzký plášť může vést k problémům s odvíjením a přehříváním motoru.
• Konektor hořáku musí být také dobře utažený, aby nedošlo k jeho přehřátí.
• Zkontrolujte, zda se ani drát ani cívka nedotýkají mechaniky zařízení, v opačném případě hrozí zkrat.
TABULKA ÚRAZŮ SPOJENÝCH S POHYBLIVÝMI SOUČÁSTKAMI
Navijáky jsou vybaveny pohyblivými součástkami, které mohou zachytit ruce, vlasy, oblečení nebo nástroje a způsobit zranění!
• Nepokládejte ruku na rotující nebo pohybující se součástky nebo na hnací součástky!
• Během provozu nechte zavřené všechny kryty skříně!
• Nenoste rukavice při nakládaní drátu čí výměně cívku drátu.
POLOAUTOMATICKÉ SVAŘOVÁNÍ OCELI / NEREZI (REŽIM MAG)
Tímto zařízením lze svařovat ocelové a nerezové dráty o průměru 0,6 až 1,0 mm (I-A).
E1 / E2 : Jednotka se dodává s kladkami Ø 0,6/0,8 pro ocel nebo nerezovou ocel.
E3 : Jednotka se standardně dodává s kladkami Ø 0,6/0,8 a Ø 0,8/1,0 pro ocel nebo nerezovou ocel.
Kontaktní trubička, vedení hnací kladky a vodicí pouzdro hořáku jsou nastaveny pro tento provoz.
Svařování ocele a nerezové ocele vyžaduje specifickou plynnou směs (Ar + CO2). Množství CO2 se liší podle aplikace. Pro nerezevé ocele,
použit směs s 2% CO2. Při použití čistého CO2, je nutno připojit na lahvě zařízení určeno pro ohřátí plynu. Zeptejte se svého prodejce plynu na
doporučení o potřebném plynu. Průtok plynu pro ocel se pohybuje mezi 8 a 15 litry za minutu v závislosti na prostředí. K měření průtoku plynu na
výstupu hořáku se doporučuje použít volitelný průtokoměr (viz. 053939).
POLOAUTOMATICKÉ SVAŘOVÁNÍ HLINÍKU (REŽIM MIG)
Tímto zařízením lze svařovat hliníkový drát od Ø 0,8 do 1,0 mm (I-B) (Ø 1,2 mm, neintenzivní svařování).
E2 / E3 : Jednotka se dodává s válečky Ø 0,8/1,0 pro hliník.
Použití na hliník vyžaduje speciální čistý argonový plyn (Ar). Při výběru plynu požádejte o radu distributora plynu. Průtok plynu při použití na hliník je
mezi 15 a 20 l/min v závislosti na prostředí a zkušenostech svářeče.
Rozdíly mezi ocelovými a hliníkovými aplikacemi jsou následující:
- Používejte speciální kladky pro svařování hliníku.
- Na přítlačné válečky navijáku vyvíjejte minimální tlak, aby nedošlo k rozdrcení drátu.
- Kapilární trubičku (pro vedení drátu mezi válci navíječky a EURO konektorem) používejte pouze pro svařování oceli/nerezové oceli (I-B).
- Použíjte speciální hořák pro hliník. Tento hliníkový hořák má teflonovou trysku, která snižuje tření. NEŘEZEJTE trysku na okraji spoje ! Tato tryska
se používá k vedení drátu z cívky.
- Kontaktní trubka : použijte SPECIFICKOU kontaktní trubičku na hliník odpovídající průměru drátu.
Překlad původního návodu k použítí
Při výměně kladek postupujte následovně:
- Uvolněte knoflík (a) na maximum a spusťte jej.
- Odjistěte válečky vyšroubováním upevňovacích šroubů (b).
- Nasaďte vhodné motorové kladky pro danou aplikaci a utáhněte upevňovací šrouby.
Dodávané kladky jsou dvoudrážkové:
- ocel Ø 0,6/0,8 (E1 + E2 + E3)
- ocel Ø 0,8/1,0 (E3)
- hliník Ø 0,8/1,0 (E2 + E3).
Při instalaci drátu postupujte následovně:
- Uvolněte knoflík na maximum a spusťte jej.
- Vložte drát, zavřete cívku motoru a utáhněte knoflík podle pokynů.
- Spusťte motor na spoušti hořáku.
E1 - E2 - E3 GYS AUTO
13