Allmatic PLUS 24V Manual Del Usuario página 18

D
INSTALLATION PLUS 24V
P
RÜFUNG VON DER MONTAGE
Das Flugeltor muß fest an der Angelpunkten der Träger fixiert sein, darf
sich während der Bewegung nicht biegen und ohne Reibung bewegen.
Bevor PLUS 24V montiert wird ist es besser alle Hindernisse, die bei
der Montage auftreten können festzustellen.
Bei einem Tor wie in Abbildung 1 müssen keine Veränderungen
vorgenommen werden.
Das Tor kann nur automatisch Angeschlossen werden, wenn es in
einem einwandfreien Zustand ist und der EN12604 entspricht.
- Das Tor welches keine Gehfluegelfunktion hat,in diesem Fall ist es
erforderlich das Tor mit der norm EN12453 in Einklang zu bringen(z.B.
das in Bewegung setzen des Motors per Handsender, wenn der
Gehfluegel geoeffnet ist. Das zu vehindern koennen sie einen
Endschalter anschliessen der beim oeffnen des Gehfluegel andere
automatischen funktionen ausser Kraft setzt).
- Es dürfen keine mechanischen Anschläge über dem Tor vorhanden
sein, da diese nicht ausreichend sicher sind.
Um PLUS 24V zu montieren, müssen einige Maße beachtet werden,
damit eine richtige Bewegung des Torflügels gegeben ist. .
H
ALTERUNG PFEILER FÜR OPERATOR PLUS 24V
Wenn die Spalte im Eisen ist, kann der Angriff geschraubt werden direkt
mit vier Schrauben M8.
Wenn die Spalte im Beton ist, kann der Angriff mit vier dem Expansion
Schrauben Ø 8 Millimeter geregelt werden (Fig. 3).
Im Falle, es existiert eine Maurer, die parallel zum Tor im offenen
Zustand läuft, ist es notwendig eine Wandvertiefung zu schaffen, um
Platz für den Motorantrieb zu haben.
H
ALTERUNG PFEILER FÜR OPERATOR PLUS 24V
Falls der Torträger aus Eisen ist, kann man die Verankerung direkt
anschweißen.
Bei einem Torträger aus Zement bedient man sich einer Platte wie in
Abb. 5, die man mit 4 Fischer-Dübel Ø 8 mm anschraubt.
Man kann die Verankerung auch in den Träger einmauern.
Dazu schweißt man am Sockel einem Haken an (wie in Abb. 6).
Nacher wird auf den Torflügel der Anschluß für die Förderschnecke
geschweißt.
Die vorgesehenen Maße sind naturlich zu beachten (Abb. 7).
Im Falle, es existiert eine Maurer, die parallel zum Tor im offenen
Zustand läuft, ist es notwendig eine Wandvertiefung zu schaffen, um
Platz für den Motorantrieb zu haben.
B
EFESTIGUNG DES ANTRIEBES AUF DAS TORFÜGEL
(die TABELLEN der Masse sehen).
Schmieren sorgfältig, bevor die Zapfen in dem Sockel stecken.
Schweißen Sie den Sockel in der richtigen Höhe (Abb. 8) an.
Befestigen Sie PLUS 24V und versuchen Sie mehrere Male zu
öffnen und zu schließen, Kontrollieren Sie dabei, daß das Profil der
Schraubenabdeckung das Tor in Bewegung nicht berührt.
6-1624027 rev. 04 27/01/2014
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Komponenten zur Installation nach der Norm EN1253
TEUERUNGSSYSTEM
Fachpersonen
(außer einem öffentlichen Platz*) (öffentlicher Platz)
mit Totmannschaltung A
mit sichtbaren
C o E
(z.B. Sensor)
mit nicht sichtbaren
C o E
Impulsen (Fernsender)
automatisch C e D, o E
* e in Musterbeispiel dafür sind jene Türe, die keine Zufahrt zu einem öffentlichen
Weg haben.
A: B etriebstaste mit Totmannschaltung (das heißt, aktivieren sie eine Funktion,
solange man sie gedrückt hält).
B: Schlüsselselektor mit Totmannschaltung.
C: Justierbare Kraft des Motors.
D: K ontaktleisteund und/oder andere Sicherheitseinrichtungen muessen mit den
Norm EN12453 uebereinstimmen (Anhang A).
E: P hotozelle (Jede 60÷70 cm für die ganze Höhe der Spalte des Gatters bis zu
einem Maximum von 2,5 m anwenden - EN 12445 Punkt 7.3.2.1).
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ANWENDUNG DER SCHLIESSUNG
Fachpersonen Grenzlose
Anwendung
B nicht möglich
C o E C e D, o E
C e D, o E C e D, o E
C e D, o E C e D, o E
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7
Schmieren
sorgfältig
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8