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locales,estatales y federales. Consulte con las
autoridades correspondientes. Comuníquese con el
servicio al cliente o con un centro de servicio
calificado para comprar un parachispas de reemplazo.
MANTENIMIENTO DEL GENERADOR
Asegúrese de que el generador se mantenga limpio y
se almacene adecuadamente. Sólo opere la unidad
sobre una superficie plana y nivelada en un entorno
operativo limpio y seco.
NO exponga la unidad a condiciones extremas, a un
exceso de polvo, suciedad, humedad ni a vapores
corrosivos.
NOTA:
NO limpie el generador a través de una manguera de
jardín. Puede entrar agua en el generador a través de
las ranuras de refrigeración, dañando así los
bobinados del generador. Limpie las superficies
exteriores del generador con un paño húmedo.
Utilice un cepillo de cerdas suaves para eliminar la
suciedad y el aceite.
Elimine la suciedad y los residuos del generador
utilizando un compresor de aire de 25 PSI (172 kPa).
Inspeccione todas las rejillas de ventilación y ranuras
de refrigeración para asegurar que estén limpias y sin
obstrucciones.
Almacenamiento
Se recomienda arrancar y hacer funcionar el
generador por 30 minutos cada 30 días. Si esto no
es posible, consulte el almacenamiento a corto y
largo plazo de abajo.
Almacenamiento a Corto Plazo
Llene el tanque con gasolina reciente y añada un
estabilizador de gasolina. Drene la cubeta de flotación
del carburador.
1 - Añada un ESTABILIZADOR DE COMBUSTIBLE
adecuadamente formulado al tanque si no se ha
instalado.
2 - Haga funcionar el motor durante 10-15 minutos
para hacer circular el estabilizador por todo el
sistema de combustible.
3 - Deje que el generador se refrigere un mínimo de
30 minutos y luego drene la cubeta de flotación
del carburador.
4 - Limpie el generador y almacénelo en un área
fresca, seca y bien ventilada fuera de la luz solar
directa.
Almacenamiento a Largo Plazo (más de un año)
Para almacenar a largo plazo, el tanque de gasolina y
el carburador deben drenarse de gasolina.
1 - Después de que el motor se refrigere, quite toda la
gasolina del tanque de combustible a través de un
sifón no conductor.
2 - Para retirar la gasolina que queda en el sistema de
combustible:
a-Mantenga la válvula de combustible abierta y
haga funcionar el motor hasta que se detenga por
falta de combustible.
O
b-Mantenga abierta la válvula de combustible y
drene la cubeta de flotación del carburador.
3 - Cambie el aceite del motor.
4 - Retire la bujía.
5 - Vierta una cucharada (5-10 cc) de aceite del
motor limpio en el cilindro.
6 - Tire del retroceso del arrancador varias veces para
distribuir el aceite en el cilindro.
7 - Instale la bujía.
8 - Tire del retroceso lentamente hasta sentir una
resistencia. Esto cierra las válvulas para que no
pueda entrar humedad en el cilindro del motor.
Suelte ligeramente el retroceso.
9 - Limpie el generador y almacénelo en un área
fresca, seca y bien ventilada fuera de la luz solar
directa.
DRENAR LA CUBETA DE FLOTACIÓN
1. Encienda el interruptor del dial a la posición OFF.
2. Cubierta de mantenimiento remota.
3. Ubique el tornillo de drenaje en la parte inferior de
la placa flotante del carburador.
4. Coloque el contenedor de gasolina apropiado
para atrapar el combustible descargado.
5. Afloje los tornillos de drenaje del tazón de
flotación para permitir que el combustible se
drene del drenaje. Apriete el tornillo de drenaje del
tazón flotante.
6. Vuelva a instalar la cubierta de mantenimiento.
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