Tabla de contenido
Publicidad
* Brink non può essere ritenuta responsabile per eventuali danni
direttamente o indirettamente dovuti ad un errato montaggio, intendendo
con ciò anche l'uso di attrezzi non idonei e l'uso di metodi e mezzi di
montaggio diversi da quelli prescritti, nonché all'errata interpretazione delle
seguenti istruzioni di montaggio.
Instrukcja montażu
Przed rozpoczęciem montażu należy sprawdzić tabliczkę znamionową,
aby ustalić, który z rysunków znajdujących się w instrukcji montażowej
należy wykorzystać.
1. Zdemontować z pojazdu zderzak wraz ze belką zderzakową, belka
zderzakowa nie będzie ponownie używana. Patrz rysunek 1
2. Zamontować hak holowniczy na tylnej ścianie pojazdu w punktach B,
całość lekko przymocować.
3. Uwaga! W modelach, w których zdjęto wsporniki wydechu, należy założyć
wsporniki z powrotem wraz z taśmą C w punktach D i E. Patrz rys. 2.
4. Dokręcić wszystkie śruby i nakrętki zgodnie z rysunkiem.
5. Wypełnić kitem zaznaczone części (patrz rys. ).
6. Umieścić wsporniki F i umocować je w punktach G, lekko przymocować
całość.
7. Zamontuj osłonę z tworzywa sztucznego przy belce poprzecznej haka
holowniczego w punktach H. Patrz rysunek 4.
8. Wypiłować zgodnie z rysunkiem 5 & 6 wskazny odcinek.
9. Wymienić element usunięty w kroku 1, za wyjątkiem belką zderzaka.
10. Zamontować drąg kuli I wraz z płytą z gniazdem wtykowym J w punktach
K.
11. Dokręcić wszystkie śruby i nakrętki zgodnie z rysunkiem.
Co do montażu i montowania części pojazdu zapoznać się z
podręcznikiem warsztatowym. Co do montażu i środków montażowych
zapoznać się ze schematem.
Uwaga
* Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
*Usunięcia materiału izolacyjnego z powierzchni styku z punktów
mocowania.
* Podczas ewentualnych odwiertów upewnić się czy w pobliżu nie znajdują
się przewody instalacji elektrycznej, przewody hydrauliczne lub przewody
paliwowe.
* Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
* Należy wyjąć ewentualne plastikowe zaślepki w punktach przyspawanych
nakrętek.
* Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
* Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smarowaniu.
* Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
* Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu
bezpieczeństwo, niezawodność i sprawność naszego wyrobu przez cały okres
jego użytkowania.
Asennusohjeet
Ennen asennusta selvitä tyyppikilvestä, mikä asennusohjeen piirros
koskee kyseistä autoa.
1. Irrota ajoneuvosta puskuri sekä iskunvaimenninpalkki.
Iskunvaimenninpalkkia ei enää käytetä. Ks. kuva 1.
2. Kiinnitä vetokoukku ajoneuvon takaseinään kohtiin B, kiinnitä kaikki käsin.
3. Huomaa: Versiossa, jossa pakoputken kannattimet on irrotettu, ne sekä
kaistale C kiinnitetään uudestaan kohtiin D ja E. Katso kuva 2.
4. Kiristä kaikki pultit ja mutterit piirroksen mukaisesti.
5. Tiiviistä merkityt osat (ks. kuva 3).
6. Aseta kannattimet F ja kiinnitä ne kohtiin G, kiinnitä ne kaikki löyhästi.
7. Kiinnitä muovipäällys vetokoukun poikittaispalkkiin kohtiin H. Ks. kuva 4.
8. Sahaa merkitty osa irti kuvan 5 & 6 mukaisesti.
9. Asenna vaiheessa 1 irrotettu osa iskunvaimenninpalkkia lukuun ottamatta.
10. Kiinnitä kuulavetolaite (hitch) I sekä pistorasialevy J väliin kohtiin K.
11. Kiristä kaikki pultit ja mutterit piirroksen mukaisesti.
Ajoneuvon osien purkamis- ja asennusohjeet, ks. työpaikalla käytetty
käsikirja. Asennus- ja kiinnityohjeet, ks. piirros.
© 4016970/28-10-2022/13
Publicidad
Tabla de contenido
