Depósito de combustible
Drene y limpie el depósito de combustible cada 800 horas.
Asimismo, drene y limpie el depósito si se contamina el
sistema de combustible o si la máquina ha de almacenarse
durante un periodo de tiempo extendido. Utilice
combustible limpio para enjuagar el depósito.
Tubos de combustible y conexiones
Compruebe los tubos y las conexiones del sistema de
combustible cada 400 horas o cada año, lo que ocurra
primero. Compruebe que no están deteriorados o dañados,
y que las conexiones no están sueltas.
Separador de agua
Drene el agua y otros contaminantes del separador de agua
a diario (Fig. 33).
1. Coloque un recipiente limpio debajo del filtro de
combustible.
2. Afloje el tapón de vaciado en la parte inferior del
cartucho del filtro (Fig. 33). Apriete el tapón después
del vaciado.
Figura 33
1. Separador de agua
Cambie el cartucho del filtro después de cada 400 horas
de operación.
A. Limpie la zona de montaje del cartucho del filtro.
B. Retire el cartucho del filtro y limpie la superficie de
montaje.
C. Lubrique la junta del cartucho del filtro con aceite
limpio.
D. Instale el cartucho del filtro a mano hasta que la
junta entre en contacto con la superficie de montaje,
luego gírelo media vuelta más.
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2. Tapón de vaciado
35
Cómo cambiar el pre-filtro de combustible
Cambie el pre-filtro de combustible (Fig. 34), situado entre el
depósito de combustible y la bomba de combustible, cada
400 horas de operación o cada año, lo que ocurra primero.
1. Bloquee los dos tubos de combustible que se conectan
al filtro de manera que no pueda escaparse el
combustible cuando se desconecten los tubos.
2. Afloje las abrazaderas en ambos extremos del filtro y
tire de los tubos para separarlos del filtro.
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Figura 34
1. Pre-filtro de combustible
3. Deslice las abrazaderas sobre los extremos de los tubos
de combustible. Empuje los tubos hasta que encajen en
el filtro y sujételos con las abrazaderas. Asegúrese de
que la flecha marcada en el lateral del filtro apunta
hacia la bomba de inyección.