Manutan A369872 Manual Del Usuario página 81

4 Perdite
Discesa delle forche
5 senza intervento della
valvola di rilascio
Nota: non tentare di riparare il transpallet se non si è addestrati o autorizzati a farlo.
7.1 Ispezione
Il transpallet manuale deve essere ispezionato da persona autorizzata almeno una volta l'anno. Il ri-
sultato dell'ispezione deve essere riportato nel rapporto.
VBG 36, § 37
7.2 Smaltimento
Al termine del ciclo di vita, il transpallet deve essere smaltito secondo la normativa in materia.
Tutte le parti devono essere differenziate ai fini di eventuale riciclo.
8. MONTAJE DEL FRENO EN LA TRANSPALETA
1. Desenrosque el pasador roscado del freno.
2. Utilice un martillo y una herramienta extractora de pasadores para retirar el pasador elástico de la
rueda de dirección (n.º de pieza 23).
3. Retire las ruedas (n.º de pieza 26) y el eje de las ruedas de dirección (n.º de pieza 21) de la transpa-
leta.
4. Levante la transpaleta al completo e instale el freno en el cuerpo de la bomba (n.º de pieza 15).
5. Pase el eje de las ruedas de dirección (n.º de pieza 21) por el orificio del cuerpo de la bomba (n.º
de pieza 15) y el orificio del freno.
6. Enrosque el pasador roscado del freno para asegurarse de que el freno y el eje de las ruedas de
dirección (n.º de pieza 21) estén completamente conectadas al eje de la bomba.
7. Vuelva a montar las dos ruedas de dirección (n.º de pieza 26) en el eje de las ruedas.
8. Utilice un martillo para colocar el pasador elástico (n.º de pieza 23) en los orificios.
9. Enrosque o desenrosque el pasador roscado hasta conseguir la debida separación entre las rue-
das y el freno.
10. Presione «LOCK» para activar el freno de la transpaleta. Presione «MOVE» antes de utilizar o trans-
portar la transpaleta.
- Parti di tenuta usurate o danne-
ggiate.
- Alcune parti presentano crepe
o usura.
- La presenza di impurità nell'olio
impedisce la corretta tenuta della
valvola di rilascio.
- Alcune parti del sistema idraulico
sono spaccate o usurate.
- L'aria penetra nell'olio idraulico.
- Parti di tenuta usurate o danneg-
giate.
- Il dado di regolazione (rif. 59) non
è nella posizione corretta
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- Sostituire con parti nuove.
- Sostituire con parti nuove.
- Sostituire con olio nuovo.
- Ispezionare e sostituire le
parti danneggiate.
- Rimuovere l'aria (vedere il
punto 5.2).
- Sostituire con parti nuove.
- Regolare il dado (rif. 59) (ve-
dere il punto 3.3).