Solución De Problemas; Códigos De Error - Alto-Shaam VMC-F3G Manual Del Operador

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Códigos de error
Código Descripción
Error en el motor
E-3
Cortocircuito en el
E-10
sensor
Sensor abierto
E-11
Unidad por debajo de
E-30
la temperatura
Exceso de
E-31
temperatura de los
componentes
electrónicos
Bloqueo de gas
E-87
Fallo del módulo/
E-88
válvula de encendido
Fallo de velocidad del
E-90
soplador de
combustión de gas
Tarjeta de interfaz:
E-94
error de
comunicación del
panel de control
H or no mú l t i pl e V e c t or
Man u a l del o pe ra do r
Parámetros que desencadenan el
error
No se ha detectado ninguna rotación del
motor durante más de 30 segundos.
Se detectó un cortocircuito en los cables
del sensor.
Lectura del sensor de aire de la cavidad
> 343 °C (650 °F).
La temperatura de la cavidad permanece
a 14 °C (25 °F) por debajo de la
temperatura objetivo durante más de
90 minutos.
La temperatura de la placa de control es
superior a 70 °C (158 °F) o la
temperatura de la placa de interfaz es
superior a 84 °C (184 °F).
Pérdida de llama tres veces en
5 minutos.
Dos intentos de 4 segundos de
encendido en el módulo de encendido
con un retardo de 30 segundos entre
ellos.
Las RPM del soplador están fuera del +/-
10 % de las RPM esperadas al inicio de la
demanda de calor o después de la
rampa cuando se alcanza la velocidad
final.
No se produce ninguna transferencia de
señal durante más de 5 segundos entre
la tarjeta de interfaz y el panel de
control.
MN-472 00
Rev 1
S
OLUCIÓN DE PROBLEMAS
Causa o causas posibles
1. Conexión entre el accionador de
frecuencia variable (VFD) y el panel de control
2. Conexión entre el motor del ventilador y el
VFD
3. Motor del ventilador
4. VFD
5. Panel de control
1. Conexión del sensor
2. Sensor
3. Panel de control
1. Conexión del sensor
2. Sensor
3. Panel de control
Solución de problemas del elemento
calentador
1. Los filtros del ventilador de refrigeración
están obstruidos o sucios.
2. El ventilador de refrigeración no funciona.
3. No se han cumplido los requisitos de
espacio de la instalación.
Falta de presión del combustible.
1. El estado de la válvula no está abierto
después de la demanda de calor.
1. El cable de alimentación no está conectado
al motor del soplador.
2. El cable de control de velocidad no está
conectado al motor del soplador.
3. El motor del soplador está bloqueado, la
rotación está obstaculizada o el motor está
averiado.
4. Placa auxiliar de PWM defectuosa.
1. Conexión del cable Modbus
2. Cable Modbus
3. Panel de control
4. Tarjeta de interfaz
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